نحوه شناسایی یک الگوی جام و دسته

-->

تغییر الگوی مشارکت خارجی خودروسازان

وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی به‌تازگی برنامه راهبردی جدید خود را در حوزه صنایع مختلف با ویرایش دوم اعلام کرده که در آن به خودروسازی نیز پرداخته و بر لزوم «مشارکت‌های خارجی» برای توسعه این صنعت، تاکید شده است.

به گزارش اخبار خودرو به نقل از دنیای اقتصاد ،برنامه اعلام شده از سوی وزارت صنعت در واقع همان سند استراتژی صنایع کشور از جمله خودروسازی است که تصویری از سال ۱۴۰۴ صنعت ایران ارائه می‌دهد. در این بین، اگرچه سند استراتژی ۱۴۰۴ خودروسازی کشور در ویرایش دوم نیز تغییر چندانی نکرده، اما باز هم بر لزوم مشارکت‌های خارجی برای توسعه این صنعت تاکید و به برنامه‌ها و الزامات برای دستیابی به اهداف موردنظر پرداخته شده است.بر این اساس، وزارت صنعت در بخشی از سند مربوطه به نام «برنامه‌های اجرایی در راستای راهبردهای تعیین شده»، به شرایط لازم برای ارتقای توانمندی بنگاه‌های خودروساز کشور اشاره کرده است.در بند اول این برنامه راهبردی، به لزوم طراحی و تولید خودرو با نام و نشان تجاری داخلی اشاره شده است؛ به‌نحوی‌که مسوولان وزارت صنعت بر استفاده از پلت‌فرم مشترک توسط یک یا چند خودروساز داخلی یا معتبر جهانی با حفظ مزیت رقابتی/ صادراتی تاکید کرده‌اند. همچنین «ایجاد و ارتقای مراکز طراحی قطعات و مجموعه‌های خودرو» و «تاسیس و گسترش مراکز تحقیق و توسعه به‌ویژه در بخش قوای محرکه» نیز از دیگر موارد مطروحه وزارت صنعت در برنامه راهبردی خودروسازی کشور به‌شمار می‌رود. این وزارتخانه همچنین «طراحی محصول و توسعه در حوزه فناوری‌های نوین در بخش قوای محرکه به‌ویژه موتورهای پایه گازسوز، بنزینی، دیزلی، برقی و هیبریدی» را نیز جزو برنامه راهبردی خود برای توسعه خودروسازی آورده است. نگاهی به موارد مطروحه در سند استراتژی صنعت خودرو تا سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد وزارت صنعت به‌صورت مستقیم و غیر‌مستقیم بر مشارکت‌های خارجی خودروسازان کشور تاکید و این موضوع را لازمه توسعه دومین صنعت بزرگ داخلی می‌داند. بدون شک مسائلی مانند طراحی محصول و پلت‌فرم مشترک، با توجه به ضعف‌های بزرگ خودروسازان داخلی در این حوزه‌ها، نیازمند مشارکت‌های خارجی است. به‌عبارت بهتر، خودروسازی ایران به دلایل مختلف از جمله تحریم‌های بین‌المللی و البته کاهلی خودروسازان و ضعف در سرمایه‌گذاری و جذب دانش فنی روز، از صنعت خودرو دنیا عقب مانده و بنابراین برای احیا و توسعه خود نیاز به همکاران معتبر جهانی دارد.نگاهی به تجربه خودروسازان کشور در دوران تشدید تحریم‌ها طی سال‌های ۹۱ و ۹۲ به‌خوبی نشان‌دهنده این واقعیت است که صنعت خودرو ایران نمی‌تواند بدون همکاری و مشارکت با برندهای معتبر خارجی (چه در حوزه خودروسازی و چه قطعه‌سازی) راه به جایی برده و مسیر توسعه و رشد را طی کند. البته این همکاری و مشارکت به معنای وابستگی صرف به خارجی‌ها و تداوم مونتاژ کاری در خودروسازی کشور نیست؛ بلکه در اصل بر انتقال تکنولوژی و فناوری (از سوی شرکت‌های خارجی به صنعت خودرو ایران) و دستیابی به قدرت طراحی و توسعه محصول تاکید می‌کند. در واقع طبق استراتژی دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت، مشارکت‌های بین‌المللی خودروسازان باید در راستای سرمایه‌گذاری خارجی، انتقال تکنولوژی، توسعه صادرات و دستیابی به دانش و قدرت طراحی (چه در حوزه محصول و چه در بخش قطعات و پلت‌فرم) باشد.بر این اساس، شرکت‌های خودروساز خارجی که قصد حضور در ایران را دارند، باید ضمن سرمایه‌گذاری مستقیم، دانش فنی خود را نیز به خودروسازان داخلی انتقال داده و همچنین داخلی سازی قطعات را نیز پیش ببرند. جدای از اینکه خودروسازان خارجی تا چه حد به این الزامات پایبند خواهند بود و وزارت صنعت و خودروسازان نیز تا چه اندازه در این ماجرا حساسیت و اهتمام به خرج خواهند داد، مساله اصلی اینجاست که بدون مشارکت خارجی نمی‌توان انتظار توسعه و رشد را از خودروسازی کشور داشت.این در حالی است که خودروسازان کشور پس از توافق هسته‌ای و برجام اقدام به عقد چند قرارداد و تفاهم‌نامه با همتایان خارجی خود کردند تا از این راه، ضمن جبران عقب‌ماندگی‌های چند سال گذشته، روند رشد و توسعه را سریع‌تر طی کنند.با این حال، نگاهی به تجربه برخی شرکت‌های خودروساز موفق و هم دوره ایران نشان می‌دهد آنها روشی دیگر را برای توسعه برگزیده و از همان ابتدا به سراغ همکاری مشترک با همتایان خود (سایر شرکت‌های خودروساز) نرفته‌اند. بر این اساس، خودروسازان ایرانی همواره طی این سال‌ها (قبل از برجام و پس از برجام)، از روش مشارکت «خودروساز-خودروساز» بهره بردند اما شرکت‌هایی مانند هیوندایی کره جنوبی، از حربه‌ای دیگر به نام «خودروساز-قطعه‌ساز-طراح» استفاده و اتفاقا مسیری موفقیت‌آمیز را نیز طی کردند. اگر داستان توسعه هیوندایی را مورد بررسی قرار دهیم، متوجه می‌شویم این شرکت که تقریبا با خودروسازی ایران هم دوره است، به جای تمرکز بر همکاری با شرکت‌های خودروساز، به سراغ قطعه‌سازان و بزرگان طراحی رفت و کار را با آنها پیش برد. به‌عبارت بهتر، هیوندایی برای رشد و توسعه و تبدیل شدن به یک خودروساز واقعی، به جای شرکت‌های خودروساز جهانی، به سراغ طراحان و تامین‌کنندگان درجه یک دنیا رفت و شالوده خود را روی زیرساخت‌های فنی و مهندسی و طراحی بنا نهاد.این شرکت همچنین در کنار چنین رویکردی، مدیران ارشد خودروسازی جهان را به خدمت گرفت یا با آنها ارتباط برقرار کرد و با مجموع این اقدامات توانست به دانش کامل طراحی، توسعه و تولید محصول جدید دست پیدا کند. در واقع نزدیک شدن به شرکت‌های طراحی، مهندسی و تامین‌کنندگان خارجی، مهم‌ترین راهبردی بود که هیوندایی برای انتقال و اکتساب فناوری از منابع خارجی، در پیش گرفت تا به جای یک شرکت مونتاژکار، به تولیدکننده‌ای طراح در سطح بین‌المللی و صادرات محور تبدیل شود. این در شرایطی است که صنعت خودرو ایران چه قبل از تحریم و چه پس از توافق هسته‌ای و اجرایی شدن برجام، همواره از مدل همکاری «خودروساز-خودروساز» استفاده کرده و تقریبا هیچ‌گاه نخواسته یا نتوانسته از مسیر همکاری با شرکت‌های معتبر قطعه‌ساز و طراح دنیا، مسیر توسعه را طی کند.در این شرایط، هرچند به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، همین مشارکت‌های پسابرجام در قالب «خودروساز-خودروساز» را نیز باید غنیمت شمرد و از آنها در راستای توسعه صنعت خودرو بهره برد، با این حال می‌توان همزمان از روش همکاری مشترک «خودروساز-قطعه‌ساز-طراح» هم استفاده کرد.در این روش، منظور از «قطعه‌ساز» نه فقط تامین‌کنندگان معتبر دنیا در حوزه قطعه، بلکه شرکت‌های نام آشنا و پرآوازه طراحی نیز هست، چه آنکه می‌توان به‌واسطه ارتباط با آنها، به حلقه مفقوده خودروسازی کشور یعنی «طراحی محصول و پلت‌فرم» دست یافت. اتفاقا با توجه به قراردادها و تفاهم‌نامه‌های بین‌المللی خودروسازان کشور در پسابرجام، امکان ارتباط گرفتن با برندهای معتبر طراح و قطعه‌ساز دنیا نیز وجود دارد. وقت مشارکت با طراحان دنیا است سعید مدنی، مدیرعامل پیشین سایپا تردیدی نیست که خودروسازی ایران با توجه به تجربه چندین ساله در مشارکت با خودروسازان دنیا، باید رویکرد خود را تغییر داده و از روش «خودروساز-خودروساز» به مدل «خودروساز-قطعه‌ساز-طراح» تغییر مسیر دهد.ما در این سال‌ها هرچه را که باید از خودروسازان خارجی یاد می‌گرفتیم، آموختیم؛ به‌نحوی‌که در حال حاضر با اصول تولید، احداث خطوط تولید، مونتاژ و مسائلی از این دست آشنا هستیم. در این شرایط بهتر است برای طی کردن مسیر رشد و توسعه، این بار به سراغ شرکت‌های قطعه‌ساز و طراح معتبر دنیا رفته و با آنها همکاری مشترک راه بیندازیم.اگر نگاهی به تاریخچه خودروسازان کره‌ای مانند هیوندایی بیندازیم، متوجه می‌شویم آنها نیز به خوبی متوجه شدند که رشد و توسعه‌شان در گرو همکاری با طراحان و تامین‌کنندگان معتبر دنیا است، از همین رو مشارکت با آنها را به جای همکاری با شرکت‌های خودروساز برگزیدند. در حال حاضر خودروسازی ایران نیز باید در کنار مشارکت‌های فعلی خود با سایر خودروسازان دنیا، به سراغ طراحان و قطعه‌سازان معتبر نیز برود تا به واسطه همکاری مشترک، به قدرت طراحی و توسعه محصول و پلت‌فرم دست پیدا کند.با این روش می‌توانیم به رقابت با خودروسازان دنیا نیز فکر کنیم، زیرا دستیابی به قدرت طراحی، توان رقابتی خودروسازی کشور را بالا خواهد برد. اولویت، مشارکت با خودروساز است حسن کریمی، کارشناس خودرو برخورداری از روش‌های مختلف «خودروساز شدن» به عوامل متعددی از جمله حجم بازار و زیرساخت‌های صنعت خودرو هر کشور و همچنین سطح برخورداری از ظرفیت‌های شرکای صاحب بازار بستگی دارد. با این حساب به‌نظر می‌رسد در فضای فعلی صنعت خودرو ایران، مدل تعاملی «خودروساز با خودروساز» یکی از عالی‌ترین روش‌های ارتقای این صنعت در جهت توسعه زیرساختی آن است. ما از روش «خودروساز-قطعه‌ساز» زمانی باید استفاده می‌کردیم که هنوز بازار خودرو به‌ویژه در کشورهای توسعه یافته به حد اشباع نرسیده بود. بر این اساس، خودروسازان کره‌ای نیز زمانی از این روش بهره بردند که شرکت‌های صاحب برند و سرمایه‌گذار در زیرساخت‌های قطعه‌سازی این کشور، نیاز به دریافت قطعه داشتند تا بتوانند شرکت‌های خودروسازی را در تامین تقاضای بازار وسیع در کشورهای توسعه یافته و حتی در حال توسعه آن زمان، کمک کنند.با این حال امروزه حجم وسیعی از بازار خودرو از طرف تقاضا در حال فروکش کردن بوده و تعدد حضور هلدینگ‌های بزرگ قطعه‌سازی، پیوستن به چرخه جهانی قطعه‌سازان را دشوار کرده است. با این حساب، حتی برای توسعه در قطعه‌سازی نیز ضروری است ابتدا خودروسازی را سرو سامان دهیم. به‌عبارت بهتر، برای توسعه خودروسازی ایران در زمان فعلی، حتما روش خودروساز-خودروساز بهتر خواهد بود. تغییر مشروط الگوی مشارکت خودروسازان فربد زاوه، کارشناس خودرو اینکه فلان روش در یک خودروسازی و بازار خودرو جواب مثبتی داشته، دلیل قطعی برای استفاده آن در خودروسازی ایران نیست. در واقع هر روش و الگویی در خودروسازی دنیا، وابسته به بعد زمان و مکان است؛ به‌نحوی‌که ممکن است مثلا الگوی مشارکت «خودروساز-قطعه‌ساز» در کره جواب دهد، اما در ایران ناکام بماند.با این حال اگر خودروسازی ایران نگاهش را از درون به بیرون تغییر داده و به‌دنبال حضور در بازارهای جهانی باشد، باید با یک برنامه فشرده و مدون و قابل اجرا، به سمت مشارکت با شرکت‌های بزرگ قطعه‌ساز و طراح دنیا برود. این کار البته مستلزم سرمایه‌گذاری سنگینی بوده و حداقل ۱۰ سال زمان می‌برد. به‌عبارت بهتر، زمانی می‌توان الگوی مشارکت خارجی را در خودروسازی ایران تغییر داد که اولا نگاه به بازارهای صادراتی داشته باشیم و در درجه بعد، با برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری دقیق، تغییر مدل (از خودروساز-خودروساز به خودروساز- قطعه‌ساز و خودروساز-طراح) بدهیم.با توجه به فضای فعلی خودروسازی کشور، می‌توانیم از روش مشارکت «خودروساز-خودروساز» نیز استفاده کنیم، منتها با رعایت این نکته که به سمت تولید با تیراژ زیاد و عمق ساخت داخل بالا برویم. در این روش، درست است که بازار خودرو کشور را در اختیار خارجی‌ها می‌گذاریم، اما در عوض آنها نیز چند صد هزار محصول از ما (در قالب تولید محصول با ساخت داخل و تیراژ بالا) می‌خرند.

لاجیتک عرضه کرده است هدستی حرفه‌ای برای گیمرها

دنیای‌اقتصاد: مدل G۴۳۰ از هدست‌های جدید و حرفه‌ای لاجیتک است که برای گیمرها به بازار ایران عرضه شده است.

این هدست که G۴۳۰ دارد قابلیت پخش صدای ۱/۷ کاناله دالبی با کیفیت HD را دارد و گزینه مناسبی برای گیمرهاست که به کیفیت صدای پخش‌ شده اهمیت زیادی می‌دهند. کاربران این هدست می‌توانند هنگام استفاده از این هدست و انجام بازی‌های کامپیوتری محل صدا را به خوبی تشخیص داده و به وسیله صدا متوجه نزدیک شدن دشمنان از پشت سر شوند. علاوه‌بر این، هدست جدید این خانواده بیس قدرتمندی دارد. همچنین یک میکروفون با کیفیت بالا روی گوشی سمت چپ این هدست تعبیه شده است و در مواقعی که نیازی به آن نیست، به راحتی جمع می‌شود و کنار بدنه هدست قرار می‌گیرد.

دنیای‌اقتصاد: مدل G۴۳۰ از هدست‌های جدید و حرفه‌ای لاجیتک است که برای گیمرها به بازار ایران عرضه شده است.

این هدست که G۴۳۰ دارد قابلیت پخش صدای ۱/۷ کاناله دالبی با کیفیت HD را دارد و گزینه مناسبی برای گیمرهاست که به کیفیت صدای پخش‌ شده اهمیت زیادی می‌دهند.کاربران این هدست می‌توانند هنگام استفاده از این هدست و انجام بازی‌های کامپیوتری محل صدا را به خوبی تشخیص داده و به وسیله صدا متوجه نزدیک شدن دشمنان از پشت سر شوند. علاوه‌بر این، هدست جدید این خانواده بیس قدرتمندی دارد. همچنین یک میکروفون با کیفیت بالا روی گوشی سمت چپ این هدست تعبیه شده است و در مواقعی که نیازی به آن نیست، به راحتی جمع می‌شود و کنار بدنه هدست قرار می‌گیرد. هدست G۴۳۰ برای استفاده‌های طولانی مدت طراحی شده است. از این رو به نسبت اندازه بزرگ گوشی‌ها و بدنه، از وزن کمی برخوردار است.

گوشی‌های این هدست از جنس پارچه‌ای نرم ساخته شده‌اند که حتی پس از ساعت‌ها استفاده نیز باعث خستگی یا درد گوش‌ها نمی‌شود. همچنین هرکدام از گوشی‌ها قابلیت چرخش ۹۰ درجه را دارند که این ویژگی استفاده از این هدست را بسیار انعطاف پذیر و راحت کرده است. این هدست قابلیت اتصال از طریق فیش صدا یا رابط USB را دارد. در این رابط کوچک یک کارت صدا تعبیه شده است که وضوح صدا را چندبرابر می‌کند. هدست جدید لاجیتک از محصولات میان قیمت بازار است و در حال حاضر در بازار موجود است.

دف نوازی نسرین مقانلو در مراسم ترحیم عشقش | فخرفروشی نسرین مقانلو با ثروتش غوغا کرد

دف نوازی نسرین مقانلو در مراسم ترحیم عزیز از دست رفته اش حاشیه شد.

-->

فیلم سوزناک که نسرین مقانلو از پسرش منتشر کرد | نسرین مقانلو:عزیز مادر برس به مزارم

خواستگاری هومن سیدی از بهاره رهنما | اختلاف سنی بهاره رهنما و هومن سیدی غوغا کرد

دف نوازی نسرین مقانلو در مراسم ترحیم عشقش | فخرفروشی نسرین مقانلو با ثروتش غوغا کرد

مازیار لرستانی با بازیگر معروف ازدواج کرد

ماه عسل دختر علی دایی در لاس وگاس | لباس دنباله دار دختر علی دایی در مراسم عروسی اش

به گزارش شمانیوز:نسرین مقانلو فعالیت بازیگری خود را با فیلم امید در سینما آغاز کرد و با بازی در فیلم همسر بیشتر مورد توجه قرار گرفت. نسرین مقانلو متولد یک تیرماه سال 1347 در تهران است. نسرین مقانلو پس از بازی در فیلم نابخشوده چند سالی را خارج از کشور گذراند. نسرین مقانلو سپس به ایران بازگشت و بازی در سینما و تلویزیون را ادامه داد. پسر نسرین مقانلو بر اثر ایست قلبی درگذشت. عکسی از خانه نسرین مقانلو پس از فوت پسرش منتشر شد که حاشیه ساخت.دف نوازی نسرین مقانلو در مراسم ترحیم عزیز از دست رفته اش حاشیه شد.

در ادامه بخشی از گفتگو نسرین مقانلو را در مورد پسرش که فوت کرده است بخوانید.

چند وقت پیش شما یک عکس از شباهت پسرتان و کریس رونالدو در اینستاگرام گذاشتید.

وای خدای من ، نمی دانستم این کارم این همه بازتاب داشته باشد. من یک عکس روی اینستاگرام خودم منتشر کرده بودم اما همه منتشرش کردند!

خیلی از سایت ها گذاشته بودند.

برای همه جالب بود و دوست داشتند بدانند پسرتان کجا بازی می کند؟

اینجا نیست آمریکاست و در تیم دانشگاه خودش بازی می کند. چون پدرش هم آنجا مربی است و اینها یک تیم هایی دارند که بچه های خودشان هستند و هفته ای یکی دو روز برای تمرین می روند.

او می خواهد یک فوتبالیست حرفه ای شود؟

ان شالله! خودش باید ببیند چه می خواهد و من نمی توانم نظر بدهم. فعلا که بازی می کند، ولی بیشتر رشته هنر را دوست دارد.

خانواده شما ورزشی هم هستند؟

بله منتها اسم تیمش را برادرش را می داند.

بیمه سامان تنها شرکت ارائه کننده بیمه بدنه کیلومتری

بیمه سامان تنها شرکت ارائه کننده بیمه بدنه کیلومتری

14شهریور 19ساله می شود.

اگر ایران بود با استایلی که دارد می توانست فوتبالیست حرفه ای شود؟

اینجا هم که بود با پدرش برای تمرین می رفت. از ده سالگی در همان آمریکا فوتبال را شروع کرد و بعد در ایران هم تمرین می کرد. الان هم با تیم مدرسه اش کار می کند چون آنجا هر رشته ورزشی که بخواهند انتخاب می کنند و او هم فوتبال را انتخاب کرده.

خودتان خیلی فوتبالی نیستید؟

من زیاد اهل فوتبال نیستم و هیچ سررشته ای از این رشته ورزشی ندارم. چون رشته خودم والیبال و شنا بوده و یک زمانی هم تکواندو کار می کردم، ولی از فوتبال چیزی نمی دانم.

این قدری فوتبالی نیستید که حتی بازیکن های مطرح رئال و بارسلونا و . را ندیده بودید؟

من مخصوصا در ایران به این دلیل که توهین های بد به هم می کنند، در صورتی که همه این دوستان بچه های این آب و خاک هستند و با هم رفیق هستند، حالا اگر استقلال یا پیروزی یا هر تیم دیگر باشند، ولی نمی دانم چرا وقتی مسابقه ای برگزار می شود رفتارهای خوبی از بعضی از آدم ها دیده نمی شود و این من را خیلی اذیت می کند. برای همین همه به من می گویند آبی یا قرمز هستید، من می گویم هیچ کدام! من طرفدار تیم ملی کشورم هستم و هر تیم ورزشی که از کشورم هر جا برود و موفق شود، برای من و همه هموطنانم باعث افتخار است. به همین دلیل من تعصبی روی هیچ تیم خاصی ندارم. اینطور هم نیست که بگویم بازی های تیم ها را می بینم، چون درگیر کار هستم نحوه شناسایی یک الگوی جام و دسته و فرصت ندارم و فقط بازی های تیم ملی را می بینم، آن هم به خاطر عرق ملی که دارم.

ولی واقعا پسر شما شبیه کریس رونالدو است.

آره خیلی شبیه است؛ ولی از نزدیک ببینید بچه من خوشگل تر است. چشم های درشت تر و پوست سبزه تری دارد، ولی خیلی شبیه است. در مدرسه در آمریکا هم به او می گویند.

شما در آن عکس نوشته بودید تا حالا نمی دانستید این قدر شبیه هستند.

این عکس را برای من در واتس آپ فرستاد. چون فکر می کنم این عکس را در مدرسه اش زده بودند؛ گفت ببین اینجا می گویند من شبیه رونالدو هستم. من خودم خیلی تعجب کردم. البته به او گفتم تو خوشگل تر هستی. گفت چی میگی؟ این قهرمان است! گفتم تو هم با تلاش هایت یک روز قهرمان می شوی و . یک مقدار با او مزاح کردم و بعد گفتم این عکس را در اینستاگرام بگذارم که فردایش دیدم روزنامه درآمد و تلویزیون صحبت کرد و. گفتم عرشیا اینجا جهانی شدی! گفت چرا اینکار را کردی؟ گفتم برای دل خودم این کار را کردم و نمی دانستم اینطور می شود.

ولی همه استقبال کردند.

بله برایش توضیح دادم که همه خوش شان آمده و گفتم اینجا به تو نمی گویند عرشیا خلیلیان، گفتند کریستیانو مقانلو، می خندید. ولی خودش هم خوشحال بود و گفت اگر دوستان ورزشی را دیدید از آنها تشکر کنید.

ولی استیلش خوب بود و همه گفتند چرا نمی آید برای تیم های پایه تست بدهد؟

قبلا اینجا بود و الان هم نمی دانم. من کلا هیچ اجباری برای بچه ها ندارم باید خودشان انتخاب کنند. الان ولی بیشتر در لس آنجلس یک قرارداد برای کار هنری دارد می دانم یک مقدار فوتبالش هم کم شده. ولی آن قدر بازیکن خوبی است که تمام مربی ها و معلم هایش می گفتند حیف است و نباید فوتبال را کنار بگذارد. ولی چون کار هنری را بیشتر دوست دارد و درگیر آن است.

در کار موسیقی است؟

بله خودش ملودی می نویسد و می خواند. به همین دلیل بیشتر کار هنری را دوست دارد. ژن من در این زمینه قوی تر بوده. من هم به او گفتم حیف است. ولی گفت الان خیلی درگیر هستم، الان مسافرت به کشورهای مختلف و ایالت های مختلف می روند. ولی پارسال که من آنجا بودم مربی هایش می گفتند حیف است فوتبال را کنار بگذارد. یک چیزهایی هم از پدرش برده. ولی اینجا ژن من چربیده و هنر را بیشتر دوست دارد و ما به اختیار خودش گذاشتیم.

برادر شما هم در یک سال آینده خیلی امید به او می رود و تیم خوبی دارند.

بله همینطور است.

چقدر امید دارید حداقل دو طلای المپیک بگیرند؟

ان شالله که موفق باشند. من واقعا آرزو دارم هر کدام از دوستان مان بیرون از کشور می روند در هر رشته نحوه شناسایی یک الگوی جام و دسته ای، والیبال، تکواندو، شنا یا فوتبال دست پر برگردند و باعث افتخار ما باشند.

نود آی‌تی (نقدی جالب و منصفانه بر فبلت‌های حاضر در گروه A جام آی‌تی‌رسان)

همان­طور که می­دانید جام آی‌تی‌رسان این ­بار به سراغ 8 فبلت تاپ این روزهای بازار آمده است، ما نیز تصمیم گرفتیم تا با برگزاری برنامه‌ای با نام “نود آی‌تی‌” به نقدی منصفانه از فبلت‌های حاضر در جام بپردازیم. در این برنامه به سراغ فبلت‌های حاضر در گروه A رقابت‌ها رفتیم و از جناب میفِندِرِسکی، یکی از کارشناسان زبده دعوت به عمل آوردیم تا در این برنامه مارا همراهی کنند! درست است که این نخستین برنامه نود آی‌تی‌ است اما برای دومین بار است که جناب میفندرسکی در آی‌تی‌رسان حضور می‌یابند. قبلا نیز در مسابقه فینال جام قبلی افتخار همراهی با ما را داشتند. شاید بتوان از گروه A این دوره از مسابقات به عنوان گروه متفاوت‌ها یاد کرد؛ زیرا همان طور که می‌دانید تنها نماینده ویندوزفونی حاضر در این رقابت‌ها در این گروه حضور دارد در حالی‌که دیگر فبلت‌ها همه اندرویدی هستند! حال که سر صحبت را با گل سرسبد نوکیا آغاز کردیم، بد نیست از جناب نحوه شناسایی یک الگوی جام و دسته میفندرسکی بخواهیم تا نظر خود را در رابطه با این فبلت بیان کنند.

میفندرسکی: خب بدون شک این فبلت قدرتمند‌ترین دیوایس ویندوزفونی است که تا به این لحظه رونمایی شده است، اما واقعا چرا نوکیا ویندوزفون رو برای این مدل قدرتمند برگزید؟! شاید بسیاری از طرفداران این سیستم عامل با صحبت‌های بنده مخالف باشند اما تا زمانی که نوکیا پا در سرزمین سرسبز اندروید نگذاشته بود، می‌توانستیم قبول کنیم که از آن جایی که این کمپانی فنلاندی دست دوستی با غول ردموندی داده است و از هنگدروید…! عذر می‌خواهم از اندروید، دوری کرده است، پس می‌توان نتیجه گرفت که هیچگاه تلفن اندرویدی معرفی نخواهد کرد! اما همانطور که می‌دانید نوکیا در نمایشگاه MWC امسال از مدل‌های اندرویدی خود رونمایی کرد پس اینکه چرا مدل‌های قدرتمندتری را با سیستم عامل متن باز اندروید ارایه نمی‌کند، جای تأمل دارد! شاید بگویید که سری X آن گونه که باید و شاید اندرویدی نیست و در واقع می‌توان گفت یک اندرویدی بسیار خاص است که از همه لحاظ با نسخه خام اندروید متفاوت است اما باید قبول کنیم که بالاخره هر چه که باشد، بیس کار این سری از گوشی‌ها اندرویدی است!

– جناب میفندرسکی خوانندگان می‌خواهند بدانند که این مسائل چه ربطی به جام قهرمانان امسال دارد و اینکه شما چرا این صحبت‌ها را مطرح کرده‌اید ؟!

میفندرسکی: راستش را بخواهید بنده از هر زاویه‌ای که به این مدل نگاه می‌کردم، هیچ عیب و یا ایرادی به آن وارد نبود! وقتی شما یک فبلت فول‌اچ‌دی 6 اینچی با صفحه نمایشی فوق‌العاده و یک دوربین 20 مگاپیکسلی به همراه کیفیت ساخت بالای نوکیا و امکانات خاصی چون نرم‌افزار های اختصاصی برای عکاسی و همچنین نقشه‌های آفلاین نوکیا را در اختیار دارید، پس هیچ دلیلی جز سیستم عامل آن نمی‌تواند شما را از خرید باز دارد، این صحبت‌ها زمانی اوج خواهد گرفت که نوکیا بالاخره گوشی اندرویدی‌اش را معرفی کرده است. پس جا دارد نوکیا برای آن دسته از کسانی که نوکیا را با طعم اندروید می‌خواهند نیز آستینی بالا زده ویک دستگاه قدرتمند اندرویدی را نیز معرفی کند! شما تصور کنید که همین لومیا 1520 در دو نسخه اندرویدی و ویندوزفونی معرفی می‌شد، آن وقت اگر شما مدل اندرویدی آن را در این رقابت ها قرار می‌دادید، با توجه به محبوبیت اندروید در کشورتان بدون شک یکی از کاندیدهای اصلی قهرمانی در جام بود؛ اگرچه که همین الان نیز این مدل صعودش را به مرحله حذفی قطعی کرده اما تنها دلیلی که می‌تواند مانع رسیدن 1520 به کاپ قهرمانی باشد، همین سیستم عامل آن است.

– خب حال که نظر شما را در رابطه با 1520 شنیدیم، بد نیست به سراغ مدل دیگری از این گروه هم‌چون اچ‌تی‌سی وان مکس برویم!

میفندرسکی: بله چرا که نه! اتفاقا اچ‌تی‌سی که مدتی است حال و روز خوشی ندارد، می‌بایست کمی آماده‌تر در این رقابت‌ها حاضر می‌شد. بنده هیچ‌گاه نمی‌توانم علاقه عجیب اچ‌تی‌سی به کپی از این و آن را هضم کنم! اگر دقت کنید، مدل محبوبی همچون وان در بسیاری از موارد پتنت‌های دیگر کمپانی‌ها را نقض کرده و به همین دلیل نیز فروش آن در برخی کشورها ممنوع اعلام شده، حال در مدلی همچون وان‌مکس نیز شاهد این موضوع هستیم که اچ‌تی‌سی نه تنها ‌تغییر خاصی در وان مکس نسبت به برادر بزرگترش وان نداده است، بلکه از حس‌گر اثر انگشت نیز استفاده کرده که به طرز عجیبی قرار داده شده و به کل طراحی بخش پشتی فبلت را زیر سوال برده است! می‌دانم که استفاده از حس‌گر اثر انگشت آنچنان ارتباطی به محصول اپل ندارد و تنها یک وجه تشابه است، اما هنگامی که این حس‌گر پیش‌تر در مدلی معرفی شده و اچ‌تی‌سی نیز هیچ‌گونه خلاقیتی در وان مکس از خود نشان نداده پس چه‌کاری است که ما بیاییم حس‌گری را در پشت دستگاه بکار ببریم که نه تنها طراحی آن را زیر سوال می‌برد، بلکه کارایی خاصی هم نداشته و شما نمی‌توانید همیشه به آن تکیه کنید! این مسائل زمانی سوهان روح می‌شود که بدانید مدل وان‌مکس حتی از سخت‌افزار قدرتمند و به روز نیز بهره‌مند نیست! تمامی این مسائل دست در دست هم داد تا اچ‌تی‌سی در جام قبلی نه تنها به راحتی توانست لومیا 920 را شکست دهد، بلکه کاپ قهرمانی آی‌تی‌رسان را نیز با خود به تایوان برد اما اکنون این مدل آن‌قدر ضعیف عمل کرده که در همان بازی نخست با اختلاف فاحشی از 1520 شکست خورد و اکنون نیز در جایگاه سوم جدول جا خوش کرده و میزان آرای آن نیز اصلا چنگی به دل نمی‌زند، باشد که طرفداران اچ‌تی‌سی خودی نشان دهند و بتوانند این مدل را نیز با رای‌های خود به مرحله حذفی برسانند، ما که بخیل نیستیم!

پیشتازی تبریز در کشت محصول کلزا

شهرستان تبریز با دوهزار و 500 هکتار سطح زیرکشت محصول کلزا در سطح استان، دارای مقام نخست است.

شهرستان تبریز با دوهزار و 500 هکتار سطح زیرکشت محصول کلزا در سطح استان، دارای مقام نخست است.

به گزارش ایانا از روابط عمومی سازمان جهاد کشاورزی استان آذربایجان شرقی، معاون بهبود تولیدات گیاهی جهادکشاورزی استان با اشاره به استراتژیک بودن محصول کلزا و نقش کشاورزان در تامین امنیت غذایی، وضعیت مزارع کلزا را در منطقه خوب توصیف کرد و گفت: تحولی خوب نسبت به سال های گذشته در این زمینه رخ داده است.

ایوب ایرانی فام در کارگاه آموزشی با عنوان نقش زنبورعسل در گرده افشانی محصول که در روستای مایان سفلی برگزار شد، هدف از اصلاح الگوی کشت را سودآوری تولید برای کشاورز عنوان کرد و با اشاره به مدیریت پذیر بودن این محصول، کلزا را بهترین محصول در تناوب با گندم عنوان کرد و گفت: از نظر کنترل علف های هرز و بیماری ها و نیز تغذیه گیاه و آبیاری منجر به افزایش عملکرد خواهد شد.

ایرانی فام با اشاره به این که امسال نقش کاشت به موقع محصول در عملکرد مشخص است، برنامه ریزی به موقع کشاورزان در سال زراعی جدید را خواستار شد و از همکاران شناسایی بهره برداران، بررسی وضعیت زمین و اجرای جلسات متناوب و درخواست امکانات مورد نیاز از سازمان و امور آب و نهایتاً کاشت به موقع محصول، تهیه بستر مناسب، انتخاب بذر مناسب با تراکم مناسب ورعایت عمق کاشت و زمان آبیاری و . را خواستار شد.

وی ابراز امیدواری کرد که به دنبال اجرای جشن برداشت کلزا، مایان قابلیت تبدیل شدن به قطب تولید کلزا در استان را کسب کند.

مدیر جهادکشاورزی شهرستان تبریز نیز گفت: شهرستان تبریز با داشتن 2 هزار و 500 هکتار سطح زیرکشت محصول کلزا در سطح استان، دارای مقام اول است.

فیروز باقرزاده افزود: از این مقدار حدود یک هزار و 200 هکتار آن در روستای مایان سفلی کشت شده است.

وی با بیان اینکه 30 نفر از کلزاکاران این روستا در کارگاه آموزشی با نقش زنبورعسل در گرده افشانی محصول آشنا شدند گفت: کلزاکاران با حضور در مزرعه کلزا که درآن کندو قرار داده بودند، از اهمیت آن در افزایش عملکرد آگاهی پیدا کردند.

باقرزاده با اشاره به قرار گیری روستای مایان سفلی در طرح اقتصاد مقاومتی و پتانسیل بالای این روستا در امر کشاورزی به علت زراعت گندم، کلزا، یونجه و نیز تولید لبنیات از صدور شناسنامه اراضی در این روستا خبر داد.

مدیر جهادکشاورزی شهرستان تبریز به ذکر مشکلات زراعت کلزا و تلاش در رفع آنها به خصوص مسئله آبرسانی به موقع و جلب همکاری و مساعدت سازمان آب و سایر دستگاه ها در توسعه کاشت و بهبود عملکرد و مدیریت به موقع آنها پرداخت و ابراز امیدواری کرد: در سال های آتی، با استفاده از تجارب تولید کنندگان و حمایت های دولت از توسعه کشاورزی در این روستا اعم از احداث کانال ها و اصلاح خاک و . شاهد نمونه شدن روستای مایان سفلی در سطح ملی باشیم./