واگذاری خودروسازها بعد از هماندیشی با صاحبنظران تعیین تکلیف میشود
قربان زاده گفت: واگذاری خودروسازها بعد از هماندیشی با صاحبنظران تعیین تکلیف میشود و پیش نیاز واگذاری حذف قیمتگذاری دستوری است.
حسین قربانزاده درباره موضوع واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا، گفت: وزارت صمت مکلف به آزاد سازی وثیقه سهام دولت در این دو خودروساز بود تا قابلیت عرضه داشته باشند؛ مهمترین نکته باز شدن قفل این سهام است که اکنون در وثیقه است.
به گفته او، سهام دولت در ایران خودرو ۵ درصد و در سایپا ۱۷ درصد است که البته موضوع سهام چگونه قیمت یک سهم تعیین می شود؟ تودلی این شرکتها هم مطرح است که وزارت صمت با همکاری خود شرکتها بحث فروش سهام تودلی را دنبال می کردند.
رئیس سازمان خصوصی سازی میگوید: پیش نیاز واگذاری، حذف قیمت گذاری دستوری است تا شرکت ها چشم انداز سودآوری داشته باشند چرا که نمیشود شرکت زیانده را واگذار کرد؛ بلکه ابتدا باید در سپهر تنظیم گری، چشمانداز سودآوری را ترسیم کرد و سپس دولت، خروج از تصدی گری را دنبال کند.
قربان زاده گفت: ارزش گذاری خود شرکت هاست و وزارت اقتصاد ارزش گذاری نکرده و اطلاعیهای هم در این خصوص نداشته و آنچه انجام شده تصمیمی است که در مجامع خود به شکل خود سهامداری گرفته اند که البته شیوه درستی نیست و باید درباره آن به اجماع رسید.
رئیس سازمان خصوصیسازی با اشاره به فعالیت کارگروه مشترک وزارت اقتصاد و صمت درباره تعیین تکلیف سهام دو خوردرو ساز تاکید کرد: از ۲۲ تیر ماه امسال، دو وزیر صمت و اقتصاد و معاونان مرتبط در دو وزارتخانه جلساتی را آغاز کردند تا پراکندگی تصمیمات از بین برود و به اتفاق نظر برسیم به دنبال آن هفت جلسه پی در پی با اعضای مرتبط دو وزارت صمت و اقتصاد برگزار و نتایج به دو وزیر اعلام شد.
به گفته او، درباره برخی موارد از جمله پیش نیازها و حذف قیمت گذاری دستوری اشتراک نظر ایجاد شد، اما در خصوص نوع واگذاری هنوز اختلاف نظرهایی بود که قرار شد به جای آنکه پشت درهای بسته به بحث گذاشته شود، موضوعات با صاحبنظران و کارشناسان به اشتراک گذاشته و بر مبنای خرد جمعی تصمیم گیری شود.
قربان زاده می گوید: در این نشست اجماع نظر صاحبنظران بر این بود که خرد کردن و واگذاری جزئی از این دو شرکت و واگذاری سایتهای آنها به صلاح نیست.
بنابر گفته او، وزیر اقتصاد هم در این جلسه اشاره داشت که نشست دیگری طی هفتههای آینده در یکی از دانشگاه های صنعتی برگزار می شود تا صاحبنظران و فعالان این صنعت به طرح دیدگاههای خود بپردازند و تفاهم از خلال همین گفتو گوها بعد از دو یا سه جلسه، حاصل شود.
رئیس سازمان خصوصی سازی گفت: موضوع از نگاه صاحبنظران فقط واگذاری سهام دولت نیست بلکه مهم این است که باید تغییری در ترکیب سهامداری ایجاد شود که تصدیگری از بین برود.
روش محاسبه قیمت طلای کار کرده/ خطرهای خرید طلای کارکرده
برخی از این طلاها فاقد کد استاندارد هستند، وقتی طلا بدون کد استاندارد باشد صحت و سلامت آن را نمیتوان تأیید کرد و بعضاً اینگونه طلاها عیار پایین دارند یا حتی تقلبی هستند.
چند سالی میشود که خرید طلای کار کرده به یکی از روشهای سرمایهگذاری به خصوص برای خانمها و با سرمایه خرد تبدیل شده است. خرید طلای کار کرده ریسکهایی دارد اما فهمیدن نحوه محاسبه آن میتواند برخی از خطرهای احتمالی را کاهش دهد.
فلزات گران قیمت در همه جای دنیا بنا به مقاصد مختلفی خرید و فروش میشود. طلا یکی از اصلیترین این فلزات است که در بین مردم نیز طرفدار بسیاری دارد.
در ایران نیز بازار طلا به منبع مهمی برای سرمایهگذاری تبدیل شده است. در خرید طلا مواردی به که قیمت طلا اضافه میشود به قدری زیاد است که خرید طلای زینتی نو را توجیهناپذیر میکند.
در واقع به هر گرم طلای زینتی نو مالیات، سود و اجرت اضافه میشود. در بین این سه فاکتور اجرت بیشترین هزینه را دارد. معمولا اجرت هر گرم طلای کار کرده بین ۱۰ تا ۲۰ درصد است. اما در پاساژها، گالریها و طلاهای دست ساز حتی بیش از ۳۰ درصد هم به عنوان اجرت گرفته میشود.
همان طور که گفته شد با توجه به هزینههای بالای اجرت، سود و در مرتبه آخر مالیات، خرید طلای زینتی برای سرمایهگذاری خیلی به صرفه نیست. با توجه به این موضوع چند سالی هست که خرید و فروش طلای کار کرده به یکی از گزینههای اصلی خرید طلا هم برای مصرفکنندگان و هم برای سرمایهگذاران تبدیل شده است. این مساله در جالی است که بارها اعلام شده که خرید و فروش طلای دست دوم قانونی نیست و خطرات بسیاری دارد.
طلای کار کرده مشمول مالیات و اجرت میشود؟
خریداران این نوع از طلا باید به این موضوع توجه کنند که طلای کار کرده یعنی قبلا استفاده شده است، در واقع فروشنده طلایی که از مردم میخرد را بدون تغییر دوباره به مردم میفروشد. در این جا چون کار اضافه ای روی طلا انجام نمیشود، فروشنده فقط از این خرید و فروش سود میکند.
بنابراین خریداران طلای کار کرده توجه کنند که هنگام خرید نباید مالیات و اجرتی به طلا اضافه شود و فقط سود به آن تعلق میگیرد. این سود در واقع دستمزد فروشنده از خرید طلا از فردی و فروش آن به فرد دیگر است.
میزان سودی که به طلای کارکرده تعلق میگیرد ثابت است و فروشندگان نمیتواند درصدهای متفاوتی را اعلام کنند. به طلای کار کرده ۷ درصد سود تعلق میگیرد و هیچ هزینه دیگری به اصل طلا اضافه نمیشود.
روش محاسبه طلای کار کرده
قیمت ۵ گرم طلای کار کرده به روش زیر محاسبه میشود:
مثلا در روز خرید قیمت هر گرم طلا یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومان است. ابتدا باید میزان وزن طلا را در قیمت هر گرم ضرب کرد.
-در اینجا قیمت ۵ گرم طلا معادل ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تومان است.
-سپس میزان سود محاسبه میشود، در اینجا ۷ درصد سود ۶٫۵ میلیون تومان معادل ۴۵۵ هزار تومان است.
-قیمت نهایی از جمع میزان سود و ارزش طلا به دست میآید که در اینجا معادل ۶ میلیون و ۹۵۵ هزار تومان است.
اگر مبلغ پرداختی که فروشنده اعلام میکند بیش از این میزان باشد، به این معنا است که میزان سود از نرخ ثابت ۷ درصد بیشتر است.
خطرهای خرید طلای کارکرده
محمد کشتی آرای، رئیس اتحادیه طلا و جواهر در خصوص خطرهای خرید طلای کارکرده گفته است: «برخی از این طلاها فاقد کد استاندارد هستند، وقتی طلا بدون کد استاندارد باشد صحت و سلامت آن را نمیتوان تأیید کرد و بعضاً اینگونه طلاها عیار پایین دارند یا حتی تقلبی چگونه قیمت یک سهم تعیین می شود؟ هستند.»
مهمترین خطرهای طلای کارکرده شامل موارد زیر میشوند:
۱٫ فروش طلای تقلبی
۲٫ عدم ارائه فاکتور از سوی فروشنده
۳٫ فروش طلا با عیار کمتر
۴٫ خطرهای محاسبه قیمت نهایی (کسب سود بیشتر از چگونه قیمت یک سهم تعیین می شود؟ ۷ درصد)
خریدار حتما باید از فروشنده فاکتور طلای خود را بگیرد. کاغذ فاکتور هم باید اطلاعات فروشگاه و فروشنده را داشته باشد. همچنین فقط از مغازههای دارای پروانه کسب و مجوزهای معتبر طلا خریداری شود.
ریزش سنگین بازار سهام
شاخص کل بازار بورس تهران امروز با ۱۹ هزار ۲۷۷ واحد به سطح یک میلیون ۲۷۷ هزار ۷۳۳ واحد رسید و شاخص کل هم وزن با افت چهار هزار ۴۵۸ واحد در سطح ۱۷۳ هزار ۲۳۷ قرار گرفت.
به گزارش خبرنگار ایمنا، ریزش امروز بازار سرمایه باور نکردنی است، روز گذشته شاهد ریزش ۱۲ هزار واحدی شاخص کل بودیم و در حالی که انتظار میرفت در بازار امروز سطح تقاضا بهبود پیدا کند و یا یک روند متعادل را سپری کنیم شاهد ریزش سنگین ۱۹ هزار واحدی شاخص بودیم، آیا کسی میتواند باور کند که پس از سه سال روند نزولی و سپری کردن وضعیت وخیم بازار سرمایه مجدد بازار به این روز بیفتد؟
سطح یک میلیون ۳۰۰ هزار واحد را به راحتی از دست بدهد و با شتاب زیادی رو به پایین حرکت کند در بازار بورس امروز نمادهای فولاد، کچاد ، رمپنا ، فارس، فملی، نوری و کگل بیشترین تأثیر منفی را از خود برجای گذاشتند، ارزش معاملات بازار امروز نزدیک به دو هزار ۲۰۰ میلیارد تومان بود که همچان نشان دهنده خروج سرمایه از بازار و عدم تمایل به خرید سهام در بازار است، در بازار فرابورس نیز شاهد افت ۱۲۴ واحدی بودیم نمادهای فغدیر ، زاگرس، هرمز، شراز ، بپاس ، شگویا و خدیزل بیشترین تأثیر منفی را بر روند بازار گذاشتند در این روزها شاهد بحرانیترین ایام بازار سرمایه هستیم، بدون حمایت بدون حامی و بدون توجه مسئولان کشوری بر این بازار، مگر میشود بازار پس از سه سال افت شدید مجدد شاهد چنین ریزش و وضعیت بدی باشد.
بازار بورس و فرابورس چه تغییراتی کرد؟
شاخص کل بازار بورس تهران امروز با ۱۹ هزار ۲۷۷ واحد به سطح یک میلیون ۲۷۷ هزار ۷۳۳ واحد رسید و شاخص کل هم وزن با افت چهار هزار ۴۵۸ واحد در سطح ۱۷۳ هزار ۲۳۷ قرار گرفت.
تعداد نمادهای مثبت بازار بورس: ۶۸
تعداد نمادهای منفی بازار بورس: ۳۳۲
شاخص کل فرابورس هم امروز با افت ۱۲۶ واحدی به سطح ۱۷ هزار ۶۵۶ واحد رسید.
تعداد نمادهای مثبت بازار فرابورس: ۹۶
تعداد نمادهای منفی بازار فرابورس: ۲۵۴
ارزش و حجم معاملات
ارزش معاملات: بازار بورس و فرابورس به ۲۲ هزار ۱۱۳ و یک میلیون ۴۴۳ هزار ۴۶۸ میلیارد ریال بود.
حجم معاملات: بازار بورس و فرابورس به ترتیب چهار میلیارد ۱۹۳ و سه میلیارد ۷۷۶ میلیون برگه سهم بود.
گرفتاری جدید مردم در بورس
ریزش سنگین بورس در آخرین روز معاملاتی هفته جاری دوباره خبرساز شد و چهارشنبه ارزش خالص تغییر مالکیت حقوقی به حقیقی بازار سهام برای نوزدهمین .
شرق: ریزش سنگین بورس در آخرین روز معاملاتی هفته جاری دوباره خبرساز شد و چهارشنبه ارزش خالص تغییر مالکیت حقوقی به حقیقی بازار سهام برای نوزدهمین روز متوالی منفی شد و 700 میلیارد تومان پول حقیقی از بورس خارج شد. در معاملات چهارشنبه چهارم آبان، شاخص کل بورس پایتخت نسبت به روز کاری قبل 26هزارو 22 واحد ریزش کرد و به رقم یکمیلیونو241هزارو 38 واحد رسید. بهاینترتیب از نیمه کانال 1.2 میلیونی نیز پایین آمد. شاخص هموزن بورس با افت هشتهزارو 310 واحدی در سطح 361هزارو 357 واحدی ایستاد. همچنین شاخص کل فرابورس (آیفکس) 277 واحد پایین آمد و در سطح 17هزارو 210 واحد قرار گرفت. بیشترین خروج پول حقیقی به سهام وبملت (بانک ملت) اختصاص داشت که ارزش تغییر مالکیت حقیقی به حقوقی آن 34 میلیارد تومان بود. پس از وبملت، نمادهای شپنا (شرکت پالایش نفت اصفهان) و فولاد (شرکت فولاد مبارکه) بیشترین خروج پول حقیقی را داشتند.
دولت سرعت گردش پول را میگیرد
عباسعلی حقانینسب، کارشناس بازار سرمایه وضعیت فعلی بورس را در گفتوگو با «شرق» اینگونه تحلیل میکند: متأسفانه به نظر میرسد به دلایل اقتصاد سیاسی، دولت شدیدا سعی دارد جریان سرعت نقدینگی را در بازارها کاهش دهد. درواقع به دلیل بیثباتیهای اخیر و تداوم جریان اعتراضات میخواهد کنترل کند تا جریان نقدینگی به سمت بازارهای مخربی مثل ارز نرود تا تورم مضاعف ایجاد نکند.
او ادامه میدهد: من اعتقاد دارم دولت در حال گرفتن سرعت گردش پول است و از ابزار نرخ بهره هم استفاده کرده است. همین موجب شده روند خروج سرمایه در بازارهای دیگر که نقدشوندگی بالایی ندارند، کند شود و بازار سرمایه بهعنوان تنها بازاری که امکان خروج سرمایه از آن هست، تنها گزینه باقی بماند. البته بازار سهام سهم زیادی از کل ثروت جامعه ندارد، سهمش کمتر از دو درصد از کل است، بااینحال به دلیل شرایط نقدشوندگی بهتری که دارد در معرض خروج سرمایه قرار گرفته است.
حمایت از بازار با گفتار درمانی؟
به اعتقاد حقانینسب دولت هیچ حمایت خاصی نکرده است و حداقل تلاش نکرد که اعتماد ازدسترفته مردم را به آنان بازگرداند. او میگوید: امروز اوج این بیاعتمادی را شاهد بودیم و شاخص افت بسیار زیادی داشت. عملا با وجود اینکه قیمت سهام، در عین ارزندگی، بسیار کاهش پیدا کرده، ولی به دلیل جریان نقدشوندگی و عرضه و تقاضایشان میبینیم که داراییهایشان را به فروش میگذارند و چون حمایتی هم صورت نمیگیرد، داراییها با قیمت پایینتری مبادله میشود.
این کارشناس میافزاید: آنچه عملا اتفاق میافتاده این است که 300 هزار میلیارد تومان از منابع شرکتهایی که سهامشان در حال افت است، در سپردههای بانکی ذخیره شده است. روزانه از پنج هزار میلیارد تومان فروش این شرکتها هزارو 500 میلیارد تومانش سود است، بااینحال حتی بخش کوچکی از منابع حاصل از این فروشها را نمیآورند در بازار سرمایه تا هم از سهامهای دیگر حمایت کنند، هم از سهام خودشان. این نشان میدهد که هیچ حمایتی از بازار سرمایه نیست و بازار صرفا گفتاردرمانی میشود.
جای خالی مالیات بر عایدی سرمایه
به اعتقاد حقانینسب، یکی از نشانههای دیگر عدم حمایت از بازار سرمایه این است که با وجود سابقه فعالیت بیش از نیمقرن فعالیتهای سوداگرانه در کالاهای مصرفی اعم از زمین، مسکن، خودرو و ارز، این فعالیتها همچنان معاف از مالیات هستند، درحالیکه حوزههای تولید در حال پرداخت مالیات هستند. او توضیح میدهد: نمایندههای مجلس طرح مالیات بر عایدی سرمایه را مسکوت گذاشتند و پس از سالها با وجود تصویب کلیات آن، جزئیاتش را به صحن علنی نیاورده و تصویب نکردند. درحالیکه دولت میتواند از محل مالیات بر عایدی ثروتمندان که یک درصد جامعه هم بیشتر نیستند، تأمین مالی شود. اینها ثروتمندان سوداگر تورمساز هستند که عموما هم در ساختار سیاسی نقش دارند و مالیاتگرفتن از آنها جذابیت بازارهای تولیدی مثل بازار سرمایه را افزایش میدهد. بنابراین تصویبنشدن طرح به خوبی نشان میدهد دولت و مجلس در حال حمایت از بورس نیستند.
شرایط بیاعتمادی ادامه دارد
این کارشناس در پاسخ به این سؤال که با توجه به تداوم خروج سرمایه تکلیف صندوقهای بزرگ چیست؟ عنوان میکند: صندوقهای بزرگی مثل صندوقهای بازنشستگی همانطور که قبلا سهامدار عمده بودند و از سود عملیات شرکتها سود کسب میکردند، الان هم میکنند. اتفاقا همه بحث ما همین است که صندوقهای بزرگ با وجود کاهش ارزش داراییهایشان در بازار سرمایه، چون درآمدشان بیشتر متکی به سود شرکتهاست و سود شرکتها هم همچنان زیاد است، تأثیری نمیپذیرند و برای همین هم بیتفاوت هستند. اکنون اکثرا سهامداران خرد و سهامداران عدالت در حال ضربهدیدن هستند.
او در نهایت بیان میکند که اگر دولت و مجلس بخواهند به رفتارشان در ماههای آتی ادامه بدهند و اقدامی عملی در راستای حمایت ساختاری از بازار سرمایه نداشته باشند، چشمانداز بازار مثبت نیست، اما اگر دولت جدی وارد میدان شود و دو کار انجام دهد، یکی تصویب مالیات بر عایدی ثروتمندان سوداگر کالاهای مصرفی و دیگری هم کنترل خلق نقدینگی و کاهش نرخ بهره، بازار سرمایه شرایط خوبی پیدا میکند.
حقانینسب تأکید دارد «تا زمانی که این دو اقدام صورت نگیرد، شرایط بیاعتمادی در بازار ما وجود خواهد داشت».
نقش ریسک سیستماتیک
شهیر محمدنیا، دیگر کارشناس بازار سرمایه نیز در پاسخ به این سؤال خروج سرمایه بیشتر در میان کدام گروه شدت گرفته است؟ به «شرق» میگوید: خروج سرمایه هم از سوی حقوقیها و هم از سوی سرمایهداران خرد در حال انجام است. دلیل آن هم مشخص است؛ هیچ بارقه امیدی در بازار وجود ندارد. در شرایط فعلی که ریسک سیستماتیک در بازارها نقشآفرین است، لازم است برخلاف حالت متداول که تحلیلها از پایین به بالاست، تحلیلی از بالا به پایین داشته باشیم.
از نگاه محمدنیا بر اساس همین نوع تحلیل هیچ روزنه امیدی برای سهامداران وجود ندارد؛ چه حقیقیها و چه حقوقیها. او توضیح میدهد: اگر از منظر جهانی نگاه کنیم، جهان با یک ابرتورم و چالشی جهانی از این منظر مواجه است. تمام بانکهای مرکزی از فدرالرزرو گرفته تا بانک مرکزی اروپا سیاستهای انبساطی در پیش گرفتهاند و همین جهان را چگونه قیمت یک سهم تعیین می شود؟ به سمت رکود برده است. حالا قیمت کامودیتیها هم در ابهام فرو رفته و این یعنی کاهش؛ اتفاقا برای کامودیتیها و به تبع کاهش قیمت آنها؛ بازار ما هم حدود 70 درصد کامودیتیمحور است. بنابراین رکود جهانی در سودسازی شرکتهایمان مؤثر است.
از نظر این تحلیلگر، سوی دیگر ماجرای این روزهای بورس برای ما ریسک سیستماتیک برجام است. «حالا دیگر تمام امیدها مبنی بر اینکه چگونه قیمت یک سهم تعیین می شود؟ چگونه قیمت یک سهم تعیین می شود؟ این دولت بتواند توافقی را احیا کند از دست رفته و آمریکا هم مرتب اعلام میکند که برجام را از دستور کار خارج کرده است. درواقع درحالیکه بازار مدت طولانی امید داشت تا با احیای برجام جانی دوباره بگیرد، حالا دیگر نمیتواند پرتفویی برجاممحور هم بچیند».
محمدنیا سومین علت وضعیت فعلی را مواجهه با ناآرامی در داخل میداند: «عدم ثبات موجب شده که ترس ایجاد شود و سهامداران خرد با احتیاط سرمایهشان را خارج کنند».
شرط خروج از بحران
او میگوید: با یک تحلیل از بالا به پایین و درنظرگرفتن وضعیت کلان هیچ علتی ندارد که بخواهیم از این وضعیت خارج شویم مگر اینکه یا برجام احیا شود یا اقتصاد جهانی بهبود پیدا کند که هر دو را بعید میدانم. تنها روزنه ریز امیدی که آنهم به نفع کسی نیست، این است که بر اثر یک ابرتورم ارزش پول ملی بهشدت افت کند. ممکن است که در پی برخی فشارها با افزایش نرخ دلار مواجه شویم و این قدری تأثیرگذار باشد؛ هرچند در مدت اخیر درحالیکه بسیاری از مخارج شرکتهای ما با دلار آزاد محاسبه میشود، بازار سهام به افزایش قیمت دلار آزاد در این مدت هیچ واکنشی نشان نداد. او در نهایت نیز تأکید میکند: یکی از چالشهایی که این روزها با آن مواجه هستیم، خروج سرمایه زیاد از طریق حقوقیهای خیلی بزرگ و شرکتهای شاخص بود. این شرکتها پیش از این هم با بحران مواجه بودند و وضعیت فعلی قطعا شرایط بدشان را تشدید میکند.
چه کسانی میتوانند از سهم ۲۰ درصدی طرح جایگزینی خودروهای فرسوده استفاده کنند؟
طبق اعلام سخنگوی وزارت صمت در "طرح جایگزینی خودروهای فرسوده" که سهم ۲۰ درصدی ظرفیت قرعهکشی محصولات خودروسازان را به خود اختصاص داده است، متقاضیان درخواست خود را در بازه زمانی برگزاری سومین مرحله از فروش یکپارچه خودروها (۱۶ تا ۱۸ شهریور ماه) ثبت میکنند، پس از استعلام، چنانچه بر اساس کد ثبتنامی، خودرو فرسوده وجود داشت، بر اساس شرایطی خودروی مورد تقاضا، قابل تحویل خواهد بود.
به گزارش ایسنا، در حالی از امروز (چهارشنبه چگونه قیمت یک سهم تعیین می شود؟ چگونه قیمت یک سهم تعیین می شود؟ ۱۶ شهریورماه) ثبتنام سومین مرحله از فروش یکپارچه محصولات خودروسازان آغاز میشود که برای اولین بار، علاوه بر سهم قرعهکشی طرح عادی و طرح جوانی جمعیت (طرح ویژه مادران)، سهم ۲۰ درصدی از ظرفیت قرعهکشی محصولات خودروسازان به "طرح جایگزینی خودروهای فرسوده" اختصاص یافته است.
چنانچه براساس کد ثبتنامی، خودرو فرسوده وجود داشت، به شرط آنکه تا دو ماه آینده، شخص خودروی خود را اسقاط و گواهی اسقاط را ارائه دهد، خودروی مورد تقاضا، قابل تحویل خواهد بود امید قالیباف- سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت- در رابطه با جزئیات این طرح و اینکه شیوه تخصیص و شرایط آن به چه صورت خواهد بود، در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: براساس بند ف تبصره ۷ قانون بودجه امسال، ۱۰ درصد از ظرفیت خودروهایی که مشمول طرح قرعهکشی میشوند، بایستی برای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده مورد استفاده قرار گیرند؛ بنابراین در سومین طرح فروش یکپارچه خودروها که از امروز (چهارشنبه) آغاز میشود، برای اولین بار ۲۰ درصد از ظرفیت خودروهای مشمول قرعهکشی را به این طرح اختصاص دادهایم؛ چراکه در مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها، این اتفاق نیفتاده بود.
وی خاطرنشان کرد: بدین ترتیب افرادی که دارای خودروی فرسوده هستند و مشمول این طرح خواهند بود، میتوانند در این مرحله از فروش یکپارچه خودروها، ثبتنام کنند و کد ثبتنامی این افراد، از ستاد مدیریت سوخت و حملونقل استعلام خواهد شد. چنانچه براساس کد ثبتنامی، خودرو فرسوده چگونه قیمت یک سهم تعیین می شود؟ وجود داشت، به شرط آنکه تا دو ماه آینده، شخص خودروی خود را اسقاط و گواهی اسقاط را ارائه دهد، خودروی مورد تقاضا، قابل تحویل خواهد بود (البته به شرط برنده شدن).
این مقام مسئول در وزارت صمت، یادآور شد: براساس ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، خودروسازان مکلف هستند در ازای تولید هر چهار دستگاه خودرو، یک گواهی اسقاط خودروی فرسوده ارائه دهند تا خودروهای تولیدی قابل شمارهگذاری باشند؛ در حال حاضر، شرایط موجود برای ارائه گواهی اسقاط خودرو، به سبب افزایش قیمت خودروها و نبود سازوکارهای تشویقی یا تنبیهی، چندان پاسخگوی تولید نبوده و به نوعی به یک گلوگاه تبدیل شده است؛ بنابراین قانونگذار، برای رفع این مشکل درصد فوقالذکر (۱۰ درصد) ظرفیت قرعهکشیها را در نظر گرفته تا بدین منظور (اسقاط و جایگزینی خودروهای فرسوده) اختصاص دهد.
دیدگاه شما