وقتی از اهرم استفاده می شود


چرا بخاری خودرو باد گرم نمی‌دهد؟

خودروی مجهز به گیربکس اتوماتیک را چگونه برانیم، آموزش و هرآنچه باید بدانید

خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک در بین رانندگان ماهر و تازه‌کار محبوبیت زیادی دارند زیرا در کل طرز استفاده راحت‌تری نسبت به گیربکس‌های دستی دارند و برای سفرهای طولانی‌تر گزینه بهتری محسوب می‌شوند. این دسته از خودروها اگرچه در کشور ما سهم کمتری نسبت به نمونه های دستی دارند اما هر روز بر تعداد مدل های اتوماتیک افزوده می شود و مشتریان به ویژه خانم ها استقبال زیادی از آنها به عمل می آورند. ما در پدال می خواهیم طرز استفاده از گیربکس اتوماتیک را به نقل از ویکی هاو خدمت شما عزیزان بیان کنیم اما در نظر داشته باشید پیش از نشستن پشت فرمان هر نوع وسیله نقلیه‌ای گواهینامه مرتبط با آن را داشته باشید و تمامی قوانین رانندگی را رعایت کنید.

قسمت اول

آماده شدن برای رانندگی: وارد خودرو شوید. با کلید یا ریموت درب را باز کرده و روی صندلی راننده قرار بگیرید.

تنظیمات مدنظر خود را انجام دهید: صندلی خود را در هر جهتی که احساس می‌کنید راحت خواهید بود تنظیم کنید تا بتوانید به راحتی به تمامی دکمه‌ها، کنترل‌ها و… دسترسی داشته باشید. آینه‌ها را نیز تنظیم کنید تا بتوانید اطراف و پشت خودرو را ببینید. نقاط کور خودرو را پیش از شروع به رانندگی بشناسید تا بتوانید پیش از گردش به راست و چپ و سبقت گفتن آن‌ها را بررسی کنید.

کنترل‌ها را بشناسید: یافتن جایگاه پدال گاز و ترمز، فرمان، دسته‌دنده، تنظیمات چراغ‌ها، یخ‌زدای شیشه و برف‌پاک‌کن‌ها ضروری است.

پدال‌های ترمز و گاز در بخش پایینی یعنی جایی که پاهای شما قرار می‌گیرند نصب شده‌اند. پدال ترمز در سمت چپ خودروی گیربکس اتوماتیک قرار داشته و پدال گاز سمت راست آن است. فرمان نیز پیش چشمان راننده قرار دارد. در ستون فرمان و معمولاً در سمت چپ اهرم کوچکی وجود دارد که با بالا و پایین بردن آن‌ها چراغ‌های راهنما فعال می‌شود. همچنین با چرخاندن اهرم چراغ‌ها روشن خواهند شد. در سمت راست نیز معمولاً اهرم مربوط به برف‌پاک‌کن قرار دارد. دسته‌دنده معمولاً در دو نقطه قرار می‌گیرد: یا سمت راست ستون فرمان یا بین صندلی‌های راننده و سرنشین جلو. در خودروهای گیربکس اتوماتیک نمایشگر کوچکی برای نشان دادن دنده انتخابی وجود دارد. همچنین در کنار دسته‌دنده هم حروف P، R، N و D به همراه چند عدد وجود دارند.

کمربند ایمنی را ببندید: مطمئن شوید که همه افراد حاضر در کابین کمربندهای ایمنی خود را بسته‌اند.

قسمت دوم

روشن کردن خودرو: پای راست خود را روی پدال ترمز قرار داده و آن را فشار دهید. سپس کلید را در جای مخصوص خود قرار داده و آن را در جهت عقربه‌های ساعت بچرخانید تا خودرو استارت بخورد.

دنده را انتخاب کنید: پای خود را روی پدال ترمز نگه داشته و دسته‌دنده را در حالت درایو قرار دهید. این دنده با علامت D روی پشت آمپرها به نمایش درمی‌آید.

برای دسته‌دنده‌های روی ستون فرمان باید اهرم را به سمت خود بکشید و سپس دنده را انتخاب کنید. در مدل‌های دارای دسته‌دنده بین صندلی راننده و سرنشین معمولاً یک دکمه کوچک برای باز کردن دسته‌دنده وجود دارد. در این حالت باید آن دکمه را فشار داده و سپس دنده را انتخاب کنید.

ترمز پارک را آزاد کنید: این قطعه نیز می‌تواند یک اهرم بین دو صندلی جلو یا یک پدال در سمت چپ راننده و نزدیک به پاهای او باشد. برای آزاد کردن ترمز پارک یا باید دکمه آن را فشار داده (در مدل‌های موجود بین دو صندلی) و یا با پا آن را آزاد کنید (مدل‌های دارای ترمز پارک سمت چپ راننده)

اطراف خود را بررسی کنید: به اطراف خودرو از جمله نقاط کور نگاه کنید تا اشیای متحرک یا سایر موارد را تشخیص دهید. مطمئن شوید همواره به مسیر حرکت خودرو نگاه می‌کنید.

با خودرو حرکت کنید: به آرامی فشار از روی پدال ترمز را بردارید تا خودرو حرکت کند. از پای راست برای فشار آرام روی پدال گاز استفاده کنید تا خودرو کمی سریع‌تر حرکت کند. نیازی به تعویض دنده نخواهد بود چراکه این کار را گیربکس اتوماتیک انجام می‌دهد.

فرمان خودرو را بنا به نیاز بچرخانید: در زمان رانندگی فرمان را بنا به نیاز بچرخانید تا مسیر حرکت خودرو تغییر کند. البته از چرخش ناگهانی فرمان اجتناب کنید زیرا خطرات زیادی وجود خواهد داشت.

برای کاهش سرعت و توقف از پدال ترمز استفاده کنید: پای راست را از روی پدال گاز برداشته و آن را روی پدال ترمز قرار دهید. فشار تدریجی روی پدال ترمز باعث کاهش سرعت و نهایتاً توقف خودرو خواهد شد. زمانی که می‌خواهید دوباره حرکت کنید پا را از ترمز برداشته و پدال گاز را فشار دهید.

خودرو را پارک کنید: زمانی که به مقصد رسیدید با فشار تدریجی روی پدال ترمز خودرو را متوقف کرده و دسته‌دنده را در حالت P یا پارک قرار دهید. پیشرانه را با چرخاندن کلید خاموش‌ کنید. فراموش نکنید که چراغ‌ها را در شب خاموش ‌کنید و ترمز پارک را نیز درگیر نمایید.

قسمت سوم

استفاده از دنده‌های دیگر

دنده‌عقب: اگر نیاز به عقب رفتن داشته باشید مطمئن شوید خودرو به‌صورت کامل متوقف شده است. پس از توقف کامل اقدام به انتخاب دنده R کرده و اطراف و به خصوص پشت خودرو را بررسی کنید. به آرامی پا را از روی پدال ترمز برداشته و پدال گاز را فشار دهید. زمانی که دنده‌عقب می‌روید خودرو در همان جهتی که فرمان را می‌چرخانید حرکت خواهد کرد.

استفاده از حالت خلاص: دنده‌خلاص تنها زمانی مورد استفاده قرار می‌گیرد که شما نیازی به کنترل سرعت خودرو و البته راندن آن ندارید. از جمله حالت‌های استفاده از دنده‌خلاص می‌توان به کارکرد خودرو در حالت درجا برای مدت کوتاه اشاره کرد.

استفاده از دنده‌های سنگین: دنده‌هایی با شماره ۱، ۲ و ۳ با عنوان دنده‌سنگین شناخته می‌شوند. این دنده‌ها به نوعی سیستم ترمز داخل پیشرانه محسوب می‌شوند. در زمان حرکت در سرپایینی می‌توان از این تکنیک استفاده کرد. البته دنده ۱ تنها باید زمانی انتخاب شود که سرعت بسیار کمی دارید. نیازی به توقف در زمان تعویض دنده بین دنده‌های ۱ تا ۳ و حالت درایو وجود ندارد.

راهنمای تعمیر یخساز یخچال + آموزش عیب یابی و رفع مشکل

بهاره شهبانی

راهنمای تعمیر یخساز یخچال + آموزش عیب یابی و رفع مشکل

آشپزخانه‌ای را ببینید که جای یخچال آن خالیست و به دلیل تعمیرات راهی تعمیرگاه شده است. تصویر آشپزخانه‌ بدون یخچال، تصویری ناقص و خالی خواهد بود.

شاید بشود آشپزخانه را بدون ماشین لباسشویی و . چند روزی تحمل کرد اما بدون یخچال تصویری ترسناک خواهد بود. مخصوصا اگر در فصل گرما باشید و نیاز به استفاده از مواد غذایی، نوشیدنی‌های خنک و مصرف یخ بالا رفته باشد، حال در این میان فرض کنید که قسمت یخساز یخچال شما دچار مشکل شده باشد.

اگر یخچال شما در قسمت یخسازی و یخریز نیاز به تعمیر دارد یا دچار مشکل شده نگران نباشید. تنها کافیست کمی وقت برای مطالعه مطالب کاربردی مربوط به آن از یک منبع موثق بگذارید. همیشه باید برای نگهداری و مراقبت از یخچال تمام راهکارهای مراقبتی را بلد باشید.

پیشنهاد ما به شما این است که به سراغ پیشگیری بروید تا به مرحله درمان و تعمیر نرسید ما در این مقاله درباره تعمیر یخساز یخچال یخچال ال جی با شما صحبت می‌کنیم.

مشکلات یخساز یخچال فریزر + راهکارهای رفع ایراد

مشکلات یخساز یخچال فریزر + راهکارهای رفع ایراد

چرا در یخچال فریزر با چرخاندن دستگیره‌ یخساز، قالب ‌های یخ خالی نمی‌شود؟

گاهی اوقات امکان دارد هرچقدر برای خارج شدن قالب‌های یخ از یخچال فریزر تلاش کنیم و اهرم و دستگیره آن را بچرخانیم یخ‌ها خارج نشوند. پیش آمدن چنین وضیعتی جای نگرانی ندارد کافیست در ادامه برای حل این موضوع ما را دنبال کنید.

  • اگر قالب‌های یخ وقتی از اهرم استفاده می شود یخچال را بیش از ظرفیت آن پر از آب کنید، امکان دارد زمانی که یخ می‌بندند یخ‌ها به هم بچسبند و چون یک دست قالب‌های یخ، یخ بسته‌اند در صورت چرخش اهرم و دستگیره آن، خارج نشوند.
  • برای به وجود نیامدن این موضوع، قالب‌های یخ را به شکلی از آب پر کنید که قسمت بالای قالب شما لبریز و پر از آب نباشد.
  • برای پر کردن قالب‌ها از آب، حتما قالب یخ را از جای آن بیرون آورید، از آب پر کنید و در محل خودش قرار دهید.

دقت کنید

زاویه چرخش اهرم یخساز یخچال و فریزر ال جی 110 درجه می‌باشد و برای خارج شدن یخ‌ها از جایخی نیاز است که اهرم یخساز را 110 درجه بچرخانید البته منظور ما از 110 درجه این است که اهرم یخساز را تا انتها بچرخانید.

علت خرابی و کار نکردن یخساز یخچال ساید بای ساید و راهکارهای رفع مشکل آن

علت خرابی و کار نکردن یخساز یخچال ساید بای ساید و راهکارهای رفع مشکل آن

علت یخسازی نکردن ساید بای ساید چیست؟

علت یخ ندادن یخچال

در گرمای تابستان نیاز به استفاده از یخ بیشتر از قبل احساس می‌شود، حال اگر در این میان یخساز یخچال، یخ نسازد غصه عالم در دلم ما احساس می‌شود. اما نگران نباشید همیشه برای هر مساله‌ای راه‌حلی وجود دارد. در ادامه راهکارهای کاربردی را بیان می‌کنیم.

  • اگر یخساز ساید شما یخسازی نکرد قبل از هر کاری به سراغ چک کردن آبریز ساید بروید. یعنی امتحان کنید که که از آبریز ساید آب خارج می‌شود یا نه؟

نکته مهم در این قسمت این است که چک کنید شیر آب یخچال باز باشد و شلنگ آب دچار تاخوردگی و پیچ نشده باشد. چون این عوامل یخسازی یخچال ساید بای ساید شما را حتما تاثیر خواهد گذاشت.

  • در مرحله‌ بعد وقت چک کردن کلید یسخاز ساید رسیده است که خاموش نشده باشد. گاهی امکان دارد یخساز را خاموش کرده باشید وقتی از اهرم استفاده می شود و فراموش به فعال سازی مجدد آن کرده باشید. اگر با نحوه فعال سازی کلید یخساز آشنایی ندارید به صفحه آن مراجعه کنید و آن را یاد بگیرید.
  • اگر در مدت طولانی مثلا در طول پاییز و زمستان یخساز یخچال خود را خاموش کرده باشید و در بهار و تابستان تصمیم به فعال سازی آن گرفته‌اید، بعد از روشن کردن کلید یخساز یخچال ساید بای ساید، اگر یخسازی صورت نگرفت، یخچال را برای 5 دقیقه از پریز برق بکشید و دوباره به برق بزنید. نیاز است که 2 ساعت برای یخسازی منتظر بمانید.
  • مساله آخر برای زمانی است که یخچال ساید خود را به تازگی نصب کرده باشید. در یخچال‌های ساید ال جی معمولا 12 ساعت طول میکشد تا یخساز ساید شروع به یخ سازی کند و 72 ساعت بعد از نصب یخچال، یخسازی کم خواهد شد.

اگر تمام مواردی که بیان کردیم را بررسی و امتحان کردید، آب از آبریز ساید خارج نشد، بهتر است برای حل کامل این مساله کار را به متخصص دستگاه بسپارید و در قسمت ثبت درخواست ما را خبر کنید تا برای حل آن وارد عمل شویم.

چرا در ساید بای ساید یخ‌ ها از یخریز یخچال خارح نمیشوند؟

چرا در ساید بای ساید یخ‌ ها از یخریز یخچال خارح نمیشوند؟


اگر برای دریافت یخ از یخساز یخچال هر چقدر تلاش می‌کنید و یخ از یخریز خارج نمی‌شود، بهتر است به جای نگرانی نفسی عمیق بکشید و راه‌حل‌های این مساله را پیدا کنید. در ادامه برای شما از دلایل بروز این مشکل و راهکارهای آن خواهیم گفت.

علت‌ کار نکردن و خارج نشدن یخ از یخساز یخچال چیست؟

باتوجه به عللی که بیان کردیم اگر یخ از یخساز یا همان یخریز خارج نمی‌شود باتوجه به دستورالعملی که بیان می‌کنیم عمل کنید.

  • باکس یخ ساید را از جای آن بیرون آورید و قالب‌های یخ داخل آن را از یک دیگر جدا کنید و سپس یخ‌ها را داخل باکس قرار دهید. در آخر باکس را مجددا سر جای خودش قرار دهید.
  • اگر برای جدا کردن یخ‌ها از هم احساس کردید که چسبندگی یخ‌ها به هم زیاد است و جدا نمی‌شوند، یخ‌ها را از باکس خارج کنید و اجازه دهید یخچال شما مجدد یخسازی را انجام دهد.

چند نکته را در ادامه بررسی می‌کنیم:

  • اگر برای دریافت یخ از یخچال، یخ در خروجی یخساز یا یخریز ساید گیر کرده باشد، نیاز است که یخ به آرامی با دست خارج کنید.
  • درصورتیکه درپوش خروج یخ برای خارج شدن یخ از یخریز باز نمی‌شود باید تکنسین را در قسمت ثبت درخواست خبر کنید تا ساید شما را بررسی کند.
  • درحالتیکه یخساز یخچال شما دچار نشت آب شده است این مشکل باعث چسبندگی یخ‌ها می‌شود، به همین دلیل اگر یخساز نشت آب پیدا کرده، نیاز است که تکنسین برای چک کردن مشکل مراجعه کند.

چرا در یخچال ساید یخ ‌ها از یخریز به صورت خرد شده خارج می‌شود؟

چرا در یخچال ساید یخ ‌ها از یخریز به صورت خرد شده خارج می‌شود؟

  1. اگر حالت خروج یخ از یخریز را روی گزینه خرد شده، یعنی حالت Crushed قرار داده باشید طبیعتا یخ به صورت خرد شده خارج می‌شود. که میتوانید با گزینه IceTypeحالت و نوع یخ دریافتی را بر روی Cubed بگذارید.
  2. گاهی به علت قطع شدن برق یخچال، مقدار مصرف کم یخ، بسته و باز کردن بیش از اندازه درب فریزر و مواردی از این قبیل، قالب‌های یخ بهم چسبیده باشند. در این حالت مخزن یخ را از جای آن بیرون آورید. قالب‌های یخ را جدا کنید و دوباره داخل باکس یخ قرار دهید. اگر میزان بهم چسبیدگی یخ‌ها زیاد باشد یخ‌ها داخل باکس نگذارید و اجازه دهید ساید مجدد یخسازی را انجام دهد.
  3. اگریخ زدگی روی دیواره پشت باکس یا مخزن یخ یخچال مشاهده کردید این مورد نیاز به بررسی دستگاه از سمت تکنسین را دارد.

علت کم بودن سرعت یخسازی در یخچال ‌های ساید بای‌ ساید چیست؟

علت کم بودن سرعت یخسازی در یخچال ‌های ساید بای‌ ساید چیست؟


در صورتی که سرعت یخسازی کم شده است، راهنمای مشکلات یخساز را مطالعه کنید. پس از بررسی موارد گفته شده، در صورت عدم رفع ایراد، لازم است ساید شما از طرف تکنسین بررسی شود.

علت کم بودن سرعت یخسازی در ساید بای‌ ساید چیست؟

گاهی امکان دارد احساس کنید سرعت یخسازی در یخچال ساید بای ساید شما کم شده است و به دنبال علت و راه‌حل آن بگردید. ما نکاتی را در این مورد بری شما بیان خواهیم کرد.

  • آیا میزان مصرف یخ شما زیاد است؟
  • تعداد یخسازی در 24 ساعت در مدل‌های مختلف ساید متفاوت است که اگر وقتی از اهرم استفاده می شود به صورت کامل از یخ‌های داخل باکس یخ استفاده کنید، باید یک زمانی برای تولید مجدد یخ به یخچال بدهید. که برای کسب اطلاعات بیشتر درباره تعداد یخسازی یخچال، از دفترچه راهنمای دستگاه کمک بگیرید.
  • اگر ساید بای‌ سایدخود رابه تازگی نصب کرده‌اید سرعت یخسازی کم می‌باشد. چون یخساز بعد از 12 ساعت تازه شروع به یخسازی می‌کند و تا 72 ساعت پس از نصب مقدار یخسازی آن کم می‌شود که این مورد طبیعی می‌باشد.

علت ‌های دیگری می‌تواند باعث کم شدن سرعت یخسازی در ساید بای ساید ال جی ‌شود

  • دقت داشته باشید که کانال خروجی هوای مربوط به انتقال سرما به قسمتیخساز در قسمت سقف فریزر قرار دارد. پس اگر مواد غذایی در فریزر را به مقدار زیادی در کنار هم در طبقه بالا تا سقف قرار دهید، طبیعتا امکان گردش هوای سرد را محدود می‌کنید و در سرعت یخسازی تاثیر خواهد گذاشت.

توصیه ما به شما این است که در این قسمت از فریزر یعنی طبقه بالایی مواد غذایی کمتر بگذارید به صورتیکه به سقف نزدیک نشود. در این صورت یخسازی یخچال بهتر انجام خواهد شد.

نیاز است که فیلتر آب ساید هر 6 ماه یکبار تعویض شود زیرا در صورت عدم تعویض فیلتر، ممکن است سرعت یخسازی ساید بای ساید را کم کنید. اکثر اوقات با سرویس به موقع وسایل با هزینه‌ای پایین می‌توانید از بروز مشکلات جدی‌تر و هزینه‌های بیشتر پیشگیری کنید.

تابستان خود را خنک سپری کنید .

تابستان خود را خنک سپری کنید .


در گرم‌ترین روزهای تابستانی که نیاز به باد خنک کولر و چند قطعه یخ برای تازه شدن جانمان هست. اگر نوشیدنی‌های خنک و کولر را نداشته باشیم سخت خواهد گذشت. پس برای اینکه همیشه از این شرایط لذت ببریم بهتر است همه چیز را درباره مراقبت از آن‌ها بدانیم.

ما همراه تمام لحظات شما هستیم. اگر نظر و سوالی درباره مطالب بیان وقتی از اهرم استفاده می شود شده برای شما پیش آمد حتما در قسمت نظرات برای ما بنویسید.

نظرات کاربران

نظرات شما به کاربران دیگر کمک می‌کند تا با اطمینان بیشتری از محتویات این بخش استفاده کنند.

سلام، به تازگی دستگاه تصفیه سر راه یخچال ساید الجی نصب کرده ام که فشار آب کم شده و هنگام یخ سازی نصف قالب ها پر نمیشود!! آیا مدت زمان باز شدن شیر اتوماتیک برای پرشدن قالب یخ ها قابل تغییر است یا باید فشار آب رو زیاد کنم؟

سلام و وقت به خیر؛، خیر قابل تغییر نیست چون به تصفیه اب خونگی وصل شده این اتفاق افتاده و پیشنهاد میشه مستقیم به اب شهری وصل کنید. موفق باشید

سلام وقت بخیر ساید ال جی دارم مخزن یخ ساز وقتی از اهرم استفاده می شود مقداری بیشتر از حد معمول از یخ پر میشه و دستگاه یخ ساز به یخ های ساخته شده گیر میکنه و در مواقعی باعث عدم چرخش دستگاه میشه. دکمه ی خاموش روشن یخساز رو خاموش کردم اما بازم یخ ساز کار میکنه.

سلام و وقت به خیر؛ برای رفع این مشکل لازمه دستگاه بررسی بشه. لطفا در لینک زیر درخواست تعمیرات ثبت کنید تا برای بازدید و رفع مشکل دستگاه مراجعه صورت بگیره: cs.goldiran.ir/request موفق باشید

با سلام و خسته نباشید. من ساید ال‌جی دارم. یخسازی انجام میشه اما در قسمت پایین مخزن یخ مقدار کمی آب جمع میشه که حین یخ‌ریزی همراه با یخ‌ها آب هم خارج میشه. مشکل از کجاست؟ ممنون میشم راهنمایی کنید.

سلام و وقت به خیر؛ لطفا در لینک زیر درخواست تعمیرات ثبت کنید تا دستگاه بررسی بشه. موردی که میفرمایید نیاز به بررسی داره: cs.goldiran.ir/request موفق باشید

باسلام. من یخچال فریزر ساید بای ساید ال جی دارم. قالب یخساز به حالت اولیه بر نمیگرده و یخ تولید نمیشه. سیستم آبدسرد کن کار میکنه و یخسازم روشنه.

چطور از چکه کردن شیر آب در قسمت های مختلف شیرآلات اهرمی جلوگیری کنیم؟

مطمئنا شما هم برایتان پیش آمده که چکه کردن شیرآب مزاحمت استراحت و خواب شما شده باشد. این چکه کردن ها نه تنها باعث هدر رفتن آب می شود، بلکه باعث می شود اطراف سینک نیز خیس شده و لک بگیرد. بنابراین برای خلاص شدن از این دردسرها باید به فکر تعمیر آن باشید. تعمیر شیر آب کار سختی نیست و کافی است که شما چند ابزار در دست داشته باشید تا بتوانید این کار را انجام دهید. خوشبختانه این ابزارها در هر جعبه ابزاری پیدا می شوند.

ابزار مورد نیاز برای تعمیر شیرآب

  • واشر
  • آچارفرانسه
  • پیچ گوشتی از نوع دو سو یا چارسو

البته باید فکر این را بکنید که اگر نمی توانید از پس این کار بیابید، بهتر است اصلا آن را شروع نکنید و از فرد دیگری بخواهید این کار را برای شما انجام دهد، چرا که در اینصورت خرابکاری بیشتر می شود.

تعمیر چکه کردن شیرآب و بررسی دلایل خرابی در قسمت های مختلف آن

اولین کاری که باید برای تعمیر چکه کردن شیرآب انجام دهید، این است که آب را قطع کنید. در زیر شینک دو شیلنگ حصیری وجود دارد که برای آب سرد و گرم استفاده می شود و شیرآب را به سیستم لوله کشی ساختمان وصل می کند. این شیلنگ ها در انتها به شیر پیسوار وصل هستند. برای قطع کردن جریان آب باید شیر پیسوار را ببندید.

در شیرآلات ساختمان و در قسمت سرپیچ ها قطعات پلاستیکی روی پیچ ها قرار گرفته است. برای جدا کردن این قطعات از لبه پیچ گوشتی استفاده کنید. با برداشتن این پلاستیک ها متوجه می شوید که پیچ باعث شده است که سرپیچ به شیر وصل شود. برای باز کردن این پیچ ها نیز از پیچ گوشتی استفاده کنید. در صورتی هم که پیچ ها در اثر زنگ زدن خیلی سفت شده باشند، می توانید کمی روغن ترمز به آنها بزنید تا راحت تر باز شوند. در صورتی هم که پیچ ها دچار خوردگی شده باشند، برای باز کردن آن ها از انبر قفلی استفاده کنید. وقتی که این سرپیچ ها باز شدند می توانید مغزی شیر را ببینید.

برای باز کردن این مغزی هم از آچار استفاده کنید. شما با این مغزی کار دارید. بنابراین خیلی آرام آن را بیرون بکشید. باید دقت کنید که مغزی دچار شکستگی یا پارگی نشده باشد. اگر مغزی و واشر را باز کردید و مشکل چکه کردن شیرآب برطرف نشد، باید مشکل را از جای دیگری بررسی کنید. گاهی پیش می آید که رسوب ذرات ریز آب روی قسمتی که مغزی روی آن سوار شده است، باعث به وجود آمدن شیارهایی می شود.

چکه شیر آب از محل متصل شدن شیر به لوله کشی

گاهی چکه کردن شیر آب در شیرهای توالت و دوش، می تواند به دلیل این باشد که موقع نصب شیر به دیوار، هر دو مهره و یا یکی از آنها، به اندازه کافی سفت نشده باشند که در این صورت، از بخش ورودی لوله به شیرآلات، نشتی ایحاد می شود. اگر مهره ها کاملا سفت بسته شده باشند و از واشر خوبی هم استفاده شده باشد، ولی شیرآب همچنان چکه کند، ممکن است اورینگ بین دنده چپ و تنه دچا ر مشکل شده و یا کهنه شده باشد.

اگر در شیرآلات روشویی و ظرفشویی، نشتی آّب از زیر سینک باشد، می تواند به دلیل خرابی اورینگ شلنگ در محلی باشد که به شیر وصل می شود و یا اینکه واشر مهره خراب شده باشد. برای برطرف کردن این مشکل، توصیه می شود شیرآلات را باز کرده و اورینگ شلنگ و واشر نیز بررسی شود. در صورتی که این قطعات دچار مشکل شده باشند، باید تعویض شوند.

چکه کردن شیر آب از کف شیر

علت چکه شیر آب از کف شیر ظرفشویی و یا روشویی ممکن است به علت خرابی خرابی اورینگ باشد و یا ممکن است اورینگ در کف شیر قرار نگرفته باشد. برای برطرف کردن این مشکل باید اورینگ را در جای مناسب نصب کرد. دلیل دیگر چکه کردن شیرآب در این حالت ممکن است به دلیل نصب نشدن درست شیر باشد. برای حل این مشکل باید از یک نصاب حرفه ای کمک گرفت.

در بعضی مواقع امکان دارد، در سینک، سوراخی بزرگتر از نشیمن شیر باشد. این مشکل ناشی از نصب نادرست توسط نصاب به هنگام ایجاد سوراخ باشد و یا اینکه از ابتدا مشکل داشته باشد که سبب می شود از محل کف شیر آب نشتی اتقاف بیفتد. در چنین مواقعی اگر محل اتصال سینک و شیر، با چسب آکواریوم آب بندی نشود، باید حتما سینک را تعویض کرد.

نشت آب از زیر دسته اهرمی

اگر آب از زیر دسته شیر اهرمی دچار نشتی شده باشد، در اینصورت حتما باید سفت بودن مهره کارتریج بررسی شود. اگر مهره کارتریج به صورت مناسبی سفت شده باشد، اما نشتی آب همچنان ادامه داشته باشد، ممکن است ناشی از کارتریج معیوب یا ترک دار که در اینصورت باید اقدام به تعویض کارتریج کرد.

همچنین اگر تراشکاری کف کارتریج به درستی صورت نگرفته باشد، اورینگ کف کارتریج در محلی که درون شیر قرار می گیرد، چفت وقتی از اهرم استفاده می شود نمی شود. فقط باید کارتریج را عوض کنید. اما اگر تراش جای کارتریج درون شیر با درستی و نشتی زیر دسته اهرمی باز هم نشتی داشته باشد، باید شیر را به صورت کامل عوض کرد.

چکه کردن از سر آبریز و اطراف بوش پرلاتور

ممکن است چکه کردن آب از اطراف سر آبریز دوش باشد و یا در محل سر آبریز علم شیر ظرفشویی و روشویی اتفاق بیفتد. این نشتی ممکن است در شیر توالت هم، در اطراف نقطه اتصال بدنه به شلنگ اتفاق بیفتد. علت نشتی در این حالت امکان دارد به دلیل سوراخ بودن در محل دیواره های داخلی شیرآلات باشد که در این حالت باید شیرآلات را عوض کرد. اما قبل آن حتماً از آب بند بودن واشر شلنگ توالت در نفطه ای که به بدنه شیر وصل می شود مطمئن شوید.

نشتی از زیر سوپاپ شیر دوش

این حالت ممکن است به دلیل بسته نشدن درست سوپاپ باشد و یا نصب اورنگ به درستی انجام نشده باشد و یا اورینگ ها مشکلی داشته باشند. برای رفع کردن چکه کردن آب در این حالت می توان دوباره سوپات را دوباره در جای درست خود نصب کرد و یا باید اورینگ های سوپاپ عوض شود. اگر در این حالت هم مشکل برطرف نشد، و کلا بروز مشکل به دلیل وجود مشکل در ماشین کاری شیر یا جای سوپاپ باشد، در این صورت بهترین کار این است که یک شیر جدید بخرید.

برای مشاهده انواع شیلنگ های حصیری به این لینک مراجعه کنید.

این نوشته در شیرآلات ارسال شده و با شیر اهرمی، شیرآلات اهرمی، چکه آب، چکه شیرآلات برچسب گذاری شده است.

وقتی شیر آب چکه می کند

وقتی شیر آب چکه می کند

آبرسانی به شیر آب را قطع کنید: به دنبال یک شیرفلکه کوچک (که معمولاَ دسته آن شبیه به توپ فوتبال است) در مسیر خط آب در زیر سینک ظرفشویی یا روشویی بگردید. آن را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا شیرفلکه بسته شود. اگر شیرفلکه زیر سینک ظرفشویی نبود، آب ورودی به خانه را در شیرفلکه اصلی قطع کنید. هرگاه آب قطع شد، شیر را کامل باز کنید تا همه فشار و آب باقیمانده در خط آب خارج شود.

قدم دوم

اهرم شیر را باز کنید. اهرم به بدنه ی شیر فلکه متصل می شود که توسط یک پیچ مخفی در زیر یک درپوش تزیینی نصب شده است. در شیرهای قدیمی این درپوش غالباَ فلزی است و به اهرم شیر پیچ می شود. برای دسترسی به پیچ نگهدارنده ی اهرم ، درپوش را با انبردست نگه داشته و پیچ آن را باز کنید. اگر درپوش پلاستیکی است، برای خارج کردن آن از یک پیچ گوشتی دوسو استفاده کنید.

برخی از شیرآلات دارای درپوش فلزی هستند که آن ها نیز باید کنده شوند. اگر در اطراف درپوش فلزی دندانه دندانه بود، احتمالاَ درپوشی است که باید با چرخاندن باز شود. اگر درپوش نازک است و یا دارای لبه ی صافی است به احتمال زیاد باید کشیده شود.

روش دوغاب ریختن سرویس بهداشتی به زبان ساده

روش دوغاب ریختن سرویس بهداشتی به زبان ساده

روش دوغاب ریختن سرویس بهداشتی به زبان ساده

نکاتی را که یک نصاب حرفه ای کاشی و سرامیک در کارش رعایت می کند. این مطلب وبلاگ درباره همین فوت های کوزه گری است و التبه در ادامه به این می پردازیم که چطور می شود پیشخوانها و دیگر بخش های سرامیکی آشپزخانه را حسابی برق انداخت.

قدم سوم

پیچی که اهرم را بر روی والف نگه داشته را با استفاده از پیچ گوشتی چهارسو باز کنید. برای جدا کردن اهرم از بدنه، آن را مستقیم به سمت بالا فشار دهید. اگر اهرم چسبیده بود، می توانید برای جدا کردن آن از یک وسیله برای هل دادن اهرم شیر فشرده استفاده کنید.

روکش بدنه والف را به این صورت باز کنید: زمانی که اهرم را جدا کردید، روکش روی مجموعه ی والف را خواهید دید ( بخصوص به همراه شیرآلات تک اهرم که معمولاَ در حمام ها و سینک های ظرفشویی یافت می شوند). پیچ روکش را با استفاده از انبردست بازکرده و آن را بردارید .

قدم چهارم

مجموعه ی بدنه ی والف را جدا کنید: پیچ شش ضلعی مجموعه والف را پیدا کنید که معمولاَ در جایی است که والف به شیر وصل می شود. برای باز کردن این پیچ ها از انبردست یا آچار فرانسه استفاده کرده و آن ها را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید.

قدم پنجم

واشر را بردارید. واشر قدیمی را در انتهای پایینی مجموعه والف قراردهید، تا در والف قرار گیرد. این واشر با یک پیچ در جایش قرار می گیرد و به مرور زمان فرسوده شده و تغییر شکل پیدا می کند. پیچ برنجی (از جنس فلز برنج) نگهدارنده واشر را باز کنید. یک پیچ گوشتی دوسو را درون شیار موجود در واشر قرار دهید تا آن را از والف باز کنید. لبه ی نگهدارنده ی واشر را از هرگونه وقتی از اهرم استفاده می شود رسوب یا لاستیک پسماند پاک کنید به طوری که واشر جدید به صورت تمیز در والف بنشیند.

واشر قدیمی را نگه دارید تا جایگزین دقیق آن را پیدا کنید. شاید لازم باشد از بین مجموعه ای از واشرها واشر مناسب را پیداکنید. اگر خواستید می توانید جایگزینی هم برای حلقه ی O لاستیکی اطراف مجموعه ی بدنه ی والف خریداری کنید.

واشر جدید را در زیرسازی والف قرار دهید و واشر را با یک پیچ برنجی محکم کنید.

عایق بندی کفپوش لمینت

عایق بندی کفپوش لمینت

عایق بندی کفپوش لمینت

کف‌پوش لمینت یک گزینه عالی برای هر اتاقی است. این گزینه معمولاً نسبت به کفپوش چوب مشابه، ارزان‌تر است. علاوه بر این، بلند کردن و قرار دادن آن ساده بوده و دوام بالایی دارد؛ و می‌تواند خانه شما را بدون دردسر اضافی، زیبا و مستحکم جلوه دهد.

حلقه ی O شکل بدنه شیر را به این ترتیب تعویض کنید:

  • اطراف حلقه ی O (قدیمی یا جدید) را با پوششی نازک از گریس ضدآب یا نوار تفلون بپوشانید.
  • شیر آب را با قراردادن مجموعه ی بدنه ی والف در بدنه ی شیر و بستن آن با انبردست دوباره سر هم کنید.

دسته و درپوش را دوباره نصب کنید. منبع آب را باز کرده و شیر را از نظر نشتی چک کنید. با انجام دقیق این مراحل واشر شیر آب را به راحتی عوض کرده اید و از شر شیر آبی که همیشه چکه می‌کرده است و کلی آب را هدر می‌داده خلاص شده‌اید.

بخاری خودرو و هر چه در مورد نحوه کارکرد، نگه‌داری و عیب‌یابی آن باید بدانید

بخاری

بخاری خودرو در فصل سرما، یکی از الزامات هر خودرویی محسوب می‌شود. اگر موتور خودروی شما ضعیف باشد، در فصل تابستان با کولر خودروی خود درگیری خواهید داشت و مخصوصا در سربالایی‌ها باید قید کولر را بزنید. بخاری ماشین اما این‌طور نیست، آن نیازمند انرژی مضاعفی برای گرم کردن محیط خودرو ندارد و گرمای تولید شده موتور را به دریچه‌ها می‌رساند و قدرت خود را توسط باتری تامین می‌کند. در این مقاله از سری مقالات مجله همراه مکانیک نحوه‌ کارکرد بخاری خودرو، راهکارهایی برای نگه‌داری بهتر از آن، دلایلی که ممکن است گرمای موردنظر را تولید نکند و دیگر مطالب مربوط به آن را مورد بررسی قرار می‌دهیم.

گرمای موتور چگونه تولید می‌شود؟

همان‌طور که در ابتدا گفتیم، گرمای بخاری خودرو از موتور تأمین می‌شود و به‌طور دقیق‌تر، آب موتور این گرما را فراهم می‌کند. هیچ انرژی اضافه‌ای برای انجام کار توسط آن نیاز نیست و به‌ همین دلیل است که خودروهای قدیمی مانند پیکان هم علی‌رغم فقدان کولر، به بخاری مجهز بودند. باید گفت مایعی در موتور جریان دارد که یکی از وظایف آن، عمل‌کردن به‌عنوان خنک‌کننده موتور است.

میخوای بدون نگرانی، خودروی کارشناسی شده، با 100% ضمانت بدنه بخری؟ از همراه مکانیک کمک بگیر. خرید خودرو

این مایع، آب موتور نام دارد و گرمای موتور را به خود جذب می‌کند. آب موتور پیوسته در حال گردش است و رادیاتور خودرو هم در مسیر عبوری آن قرار دارد. وجود این آب، باعث داغ‌شدن دیواره‌های رادیاتور می‌شود.

گرمای بخاری خودرو چگونه منتقل می‌شود؟

باد گرمی که وارد کابین می‌شود، توسط دمنده‌ای تولید شده است که انرژی خود را از باتری خودرو تأمین می‌کند. پس از داغ‌شدن دیواره‌ رادیاتور یا به عبارت دیگر بالارفتن آمپر دمای آب، می‌توان با روشن کردن این دمنده و تنظیم قدرت باد ورودی، هوای گرم را وارد اتاق خودرو کرد.

بخاری خودرو

چه زمانی طول می‌کشد تا بخاری داخل خودرو را گرم کند؟

بسته به عوامل مختلف، زمان موردنیاز جهت این‌که هوای واردشده از طریق دریچه‌ها گرم شود، متفاوت است. اولین عامل در گرم‌شدن هوای ورودی از سمت بخاری ماشین ، گرم بودن آب موتور است. اگر آب موتور گرم نشود، هر قدر هم ‌جنس رادیاتور رسانای حرارت و گرما باشد، فایده‌ای ندارد. خودروهای قدیمی‌تر که کاربراتوری بودند، نزدیک به 15 دقیقه زمان لازم داشتند تا به دمای مطلوب برای استفاده از آن برسند. این زمان در خودروهای انژکتوری امروزی به حدود 3 دقیقه کاهش پیدا کرده است.

راهکاری برای بهبود بخاری خودرو

یکی دیگر از عوامل مؤثر در زمان گرم‌شدن بخاری خودرو، جنس بدنه‌ رادیاتور است. در خودروهای قدیمی، رادیاتور را از جنس مس و برنج می‌ساختند که رسانای ایده‌آلی برای گرما نبودند؛ اما در خودروهای جدید، جنس بخاری به آلومینیوم تغییر یافته است که نسبت به برنج و مس، رسانای بسیار بهتری برای گرما است.

چرا بخاری ماشین باد گرم نمی‌دهد؟

در ابتدا باید گفت که اگر بخاری خودرو به‌درستی کار نمی‌کند، سریعاً به آن رسیدگی کنید. جدا از سردماندن خودرو، فقدان سیستم گرمایش و بخارکردن شیشه‌ها، خرابی سیستم گرمایش و بخاری می‌تواند نشانه‌ای از مشکلی بزرگ‌تر باشد.

راهکاری برای بهبود بخاری خودرو

چرا بخاری خودرو باد گرم نمی‌دهد؟

عیب‌های رایج بخاری خودرو

یکی از ساده‌ترین دلایلی که باعث خرابی بخاری ماشین می‌شود، تنظیم‌نبودن درجه‌ حرارت درون کابین خودرو است؛ همان درجه‌ای که باید به ‌صورت وقتی از اهرم استفاده می شود دستی آن را از رنگ آبی به رنگ قرمز تغییر دهید. البته در برخی خودروهای جدید، این تنظیم درجه به‌صورت الکترونیکی انجام می‌شود.

تاثیر عملکرد ترموستات روی بخاری ماشین

از دیگر دلایل رایج خرابی بخاری خودرو، درست‌کارنکردن ترموستات است. ترموستات وظیفه‌ تغییر مسیر آب موتور و خنک نگه‌داشتن آن را بر عهده دارد. وقتی دمای آب موتور بیش‌ازحد زیاد شود، وقتی از اهرم استفاده می شود ترموستات که قطعه‌ای مکانیکی است، باز می‌شود و آب را به گردش درمی‌آورد تا دمای آن را کنترل کند. وقتی ترموستات دائم باز باشد، آب هم دائم در گردش است و فرصت گرم‌شدن در موتور را پیدا نمی‌کند؛ بنابراین آبی که به رادیاتور وارد می‌شود، دمای لازم برای داغ‌کردن دیواره‌های آن را ندارد. مسلماً وقتی بدنه‌ رادیاتور داغ نباشد، خبری از باد گرم آن هم نخواهد بود.

دلیل دیگری که ممکن است وجود داشته باشد، کم‌بودن سطح مایع گردشی در موتور است. اگر میزان آب موتور از حد مشخصی کم‌تر باشد، مقدار آبی که وارد رادیاتور می‌شود، به ‌قدری نیست که بتواند آن‌ را پر کند و باعث افزایش دمایش شود.

عملکرد ترموستات

عملکرد ترموستات

هم‌چنین مشکل می‌تواند از خرابی فن یا دمنده‌ هوا به داخل کابین باشد. امکان دارد همه‌چیز به‌درستی کار کند اما قدرت هوای ورودی از طریق دریچه‌ها به اتاق کم باشد.

آخرین مشکلی که ممکن است وجود داشته باشد، مربوط به جرم‌گرفتگی رادیاتور و مسیر گردش آب است. اگر شیلنگ‌های ورودی به رادیاتور گرفته یا مسدود باشند، آب به‌خوبی گردش پیدا نمی‌کند و گردش‌نکردن آب، آغاز مشکلات دیگری مثل گرم‌نبودن بخاری خودرو است.

راه‌های بهبود عملکرد بخاری ماشین

برای بهبود عملکرد بخاری خودرو، رعایت نکات زیر ضروری است:

  • از سلامت ترموستات خودرو مطمئن شوید.
  • درجه‌ حرارت را به‌درستی تنظیم کنید.
  • میزان آب موتور موجود در خودرو را قبل از آغاز به حرکت چک کنید.
  • از بازبودن مسیر گردش آب و سلامت فن یا دمنده اطمینان داشته باشید.
  • برای گرم‌شدن خودرو زیاد منتظر نمانید و اجازه دهید خودرو و باد بخاری در حین حرکت گرم شوند.
  • اگر تعداد افراد حاضر در خودرو زیاد است، هم‌زمان با استفاده از بخاری، شیشه را کمی پایین دهید تا هوای تازه در گردش باشد.
  • دکمه‌ AC فقط مربوط به فصول گرم و استفاده از کولر نیست. استفاده از AC منجر به تهویه‌ هوای ورودی به خودرو می‌شود.
  • بهتر است شب قبل پیش از خاموش‌کردن خودرو، هوای واردشده توسط فن به داخل اتاق را ببندید و درجه‌ تنظیم حرارت را روی قسمت آبی بگذارید. به‌این‌ترتیب، تا حدی مانع هدررفتن دمای موتور می‌شوید و این امر کمک می‌کند که روز بعد، بخاری ماشین زودتر گرم شود.

یکی از مواردی که کارشناسان همراه مکانیک در کارشناسی خودرو در محل بررسی می‌کنند، سیستم گرمایشی خودرو است که برخلاف تصور عام، در برخی از موارد، بخاری خودرو نیز دچار مشکل است.

بهبود عملکرد بخاری

شاید در نگاه اول این مشکل چندان جدی به‌نظر نرسد؛ اما در نظر بگیرید که با عدم کارشناسی صحیح خودرو، پس از خرید متحمل هزینه‌های اضافی خواهید شد.

کارشناسی تخصصی خودرو یکی از خدمات همراه مکانیک است که ضمن کارشناسی 209 نقطه از خودرو، شما را تا یک خرید مطمئن همراهی می‌کند.

قطعات بخاری خودرو

در آخرین بخش از این مقاله، به بررسی قطعات بخاری خودرو می‌پردازیم:

قطعات لاستیکی

لاستیک پایین رادیاتور آب، شیلنگ کورکن، شیلنگ کاربراتور، شیلنگ cng کج، شیلنگ cng صاف.

بست و وقتی از اهرم استفاده می شود دیاق

بست شیلنگ مفتولی، دیاق بالا رادیاتور فلزی، بست شیلنگ رادیتور، دیاق بالا رادیاتور پلاستیکی .

شیر تخلیه رادیاتور، خار دیاق فن دودور، خار کشویی.

بخاری خودرو یک سیستم محسوب می‌شود. از همین رو اگر یکی از قطعات آن به‌مشکل بخورد می‌تواند سایر قطعات را هم تحت تاثیر قرارد دهد.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

  • نکات رانندگی در هوای بارانی
  • نکات مهم رانندگی در برف و یخ با خودروهای دنده ای و اتوماتیک
  • دلایل کم شدن آب رادیاتور
  • روش‌ استفاده درست از کولر خودرو

آیا از دکمه AC برای بخاری نباید استفاده کرد؟

دکمه‌ AC فقط مربوط به فصول گرم و استفاده از کولر نیست. استفاده از AC منجر به تهویه‌ هوای ورودی به خودرو می‌شود.

چه زمانی طول می‌کشد تا بخاری داخل خودرو را گرم کند؟

خودروهای قدیمی‌تر که کاربراتوری بودند، نزدیک به 15 دقیقه زمان لازم داشتند تا به دمای مطلوب برای استفاده از بخاری برسند. این زمان در خودروهای انژکتوری امروزی به حدود 3 دقیقه کاهش پیدا کرده است.

رایج‌ترین دلایل برای گرم نکردن بخاری ماشین چیست؟

1- تنظیم‌نبودن درجه‌ حرارت درون کابین خودرو است
2-خرابی ترموستات خودرو



اشتراک گذاری

دیدگاه شما

اولین دیدگاه را شما ارسال نمایید.